Saronic 公司与韩国三星重工业（SHI）宣布建立战略伙伴关系，旨在加速自主海洋系统的开发，并支持美国造船业的复苏。
该协议于周四在华盛顿特区的韩美造船合作中心（KUSPC）开幕时公布。该伙伴关系结合了 Saronic 在自主水面舰艇领域的专业知识和 SHI 在商业造船及先进制造方面的多年经验。
两家公司将合作开发面向政府和商业客户的自主能力船舶，并探索基于人工智能的数字技术、利用机器人技术的生产自动化以及新一代造船流程。
“恢复美国的海洋实力需要全球技术和工业实力，以便在这里本土进行大规模生产，”Saronic 的联合创始人兼首席执行官迪诺·马夫鲁卡斯表示。“我们将共同专注于加速美国造船业的再工业化，培养未来的劳动力，并为政府和商业需求提供独特的自主能力船舶。”
三星重工业副董事长兼首席执行官崔成安指出，该伙伴关系结合了两家公司在造船和海洋自主方面的互补优势，以“创造更具竞争力的未来”。
这一公告是在 Saronic 选择德克萨斯州布朗斯维尔作为其计划中的 30 亿美元自主造船厂 Port Alpha 的地点仅一周后发布的，该项目据称将显著提升美国建造大型自主船舶的能力。
Port Alpha 预计将在今年晚些时候开始建设，并于 2028 年在布朗斯维尔港的 835 英亩初始用地上开业。该公司表示，该设施最终将能够支持超过 1200 英尺长的船舶，并在未来十年内创造多达 10,000 个直接就业机会。
与三星的合作还延伸到生产基础设施，两家公司计划在 Saronic 的造船厂内探索基于机器人技术的流程自动化，包括位于德克萨斯州的新工厂和位于路易斯安那州富兰克林的造船厂。Saronic 还计划在收购 Gulf Craft 后，向路易斯安那州的造船厂投资额外的 3 亿美元，以扩大生产能力。
这一合作反映了美国加强国内造船业的努力，将美国的自主系统技术与盟国造船商的制造经验相结合。该协议是在韩美造船合作中心开幕期间宣布的，这是由美国商务部和韩国商务、工业和能源部赞助的倡议，旨在加深两国海洋行业之间的合作。
该协议还符合特朗普政府更广泛的倡议，旨在通过对先进制造、劳动力发展和新一代船舶技术的投资来振兴美国造船业并扩大海洋工业基础。
