Компания Saronic и южнокорейская Samsung Heavy Industries (SHI) объявили о стратегическом партнерстве, направленном на ускорение разработки автономных морских систем и поддержку восстановления судостроительной промышленности США.
Соглашение было представлено в четверг на открытии Центра партнерства судостроения Корея-США (KUSPC) в Вашингтоне, округ Колумбия. Партнерство объединяет опыт Saronic в области автономных надводных судов и многолетний опыт SHI в коммерческом судостроении и передовом производстве.
Компании будут сотрудничать в разработке судов с автономными возможностями для государственных и коммерческих клиентов, а также исследовать цифровые технологии на базе искусственного интеллекта, автоматизацию производства с помощью робототехники и процессы судостроения нового поколения.
«Восстановление морской мощи Америки требует как мировых технологий, так и промышленной мощи для их массового производства здесь, дома», — сказал Дино Маврукас, соучредитель и генеральный директор Saronic. «Вместе мы сосредоточимся на ускорении реиндустриализации американского судостроения, обучении рабочей силы будущего и поставке уникальных судов с автономными возможностями как для государственных, так и для коммерческих нужд».
Вице-председатель и генеральный директор Samsung Heavy Industries Сунг Ан Чой отметил, что партнерство объединяет взаимодополняющие сильные стороны компаний в судостроении и морской автономии для «создания более конкурентоспособного будущего».
Это объявление произошло всего через неделю после того, как Saronic выбрала Браунсвилл, штат Техас, в качестве места для своего планируемого автономного судостроительного завода Port Alpha стоимостью 3 миллиарда долларов, проект, который, по словам компании, значительно расширит возможности США по строительству крупных автономных судов.
Port Alpha ожидается, что начнет строительство позже в этом году и откроется в 2028 году на первоначальном участке площадью 835 акров в порту Браунсвилла. Компания заявила, что объект в конечном итоге сможет поддерживать суда длиной более 1200 футов и создать до 10 000 прямых рабочих мест в течение следующего десятилетия.
Партнерство с Samsung также распространяется на производственную инфраструктуру, компании планируют исследовать автоматизацию процессов на основе робототехники на верфях Saronic, включая новый завод в Техасе и верфь в Франклине, штат Луизиана. Saronic также инвестирует дополнительные 300 миллионов долларов в расширение производственных мощностей на верфи в Луизиане после приобретения Gulf Craft в прошлом году.
Это сотрудничество отражает растущие усилия США по укреплению внутреннего судостроения, сочетая американские технологии автономных систем с производственным опытом союзных судостроителей. Соглашение было объявлено во время открытия Центра партнерства судостроения Корея-США, инициативы, спонсируемой Министерством торговли США и Министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи для углубления сотрудничества между морскими отраслями двух стран.
Соглашение также соответствует более широким инициативам администрации Трампа по revitalization судостроения в США и расширению морской промышленной базы через инвестиции в передовое производство, развитие рабочей силы и технологии судов нового поколения.