澳大利亚运输安全局中期报告：四艘船只在风暴中撤离

澳大利亚运输安全局（ATSB）发布了关于去年布里斯班港在风暴中四艘船只撤离事件的中期报告。

2025年11月24日，昆士兰东南部出现炎热潮湿的天气。这种天气持续了大部分月份，促使雷暴的发展，前几天已经有几场显著的风暴影响了该地区。气象局在03:00发布了针对莫顿湾的海洋预报，再次警告当天可能会有雷暴。

在09:30，进入的汽车运输船准备出港引导，通过莫顿湾，跟随一艘早上已经接收引导的油轮。气体运输船在锚地等待进入港口，而几艘集装箱船则停靠在码头，进行正常的货物操作，包括打开舱盖。木材运输油轮也停靠在最近的码头。

在09:45，区域港口主管收到关于恶劣天气条件的摘要，警告可能会出现“非常危险”的雷暴，伴随破坏性风和巨型冰雹，预计当天晚些时候在昆士兰东南部出现。10:22的进一步更新显示，强雷暴在当天可能或很可能发生，包括布里斯班的西部郊区。这些警告已传达给航运管理服务，指示码头的船只采取额外的停靠措施。

在10:45，进入的汽车运输船在登船点接收了引导员。引导员注意到预计在14:00时风速可达40节，与预计到达时间相符，并请求额外的拖船协助停靠。预计这些拖船将在协助前一艘船后可用。

大约在11:00，经过与船长和航运管理服务的讨论，引导员表达了对拖船有限可用性的担忧，这可能会使船只在狭窄的航道中无法获得帮助。请求提供拖船支持，但只有两艘拖船可用，因为第三艘尚未配备。船只的到达被推迟，并调整了速度以达到更晚的到达时间。

在12:43，气象局发布了第一条强雷暴警告，报告南部正在形成的风暴并向东北移动到该地区。到当天开始时，更新的警告显示雷暴正在增强并接近港口区域。

在14:10，前一艘油轮完成了停靠，并确认拖船将很快被释放。进入的船只加速，并在不久后开始接近。与此同时，另一艘准备从锚地出发的气体运输船报告准备好起锚以等待其过境。

在14:27，强雷暴警告识别出几场“非常危险”的风暴，伴随潜在的巨型冰雹、破坏性风和强降雨，预计当天晚些时候对港口区域产生影响。后续更新确认雷暴正朝港口移动。

警告已通过航运管理服务传达给所有船只。作为回应，离港的气体运输船请求额外的拖船帮助，但随后因风速迅速上升至超过30节而推迟了出港。

与此同时，几艘集装箱船的货物操作被暂停，装卸工被撤离，因为条件恶化。