航运业的下一次突破：人工智能只有在可靠数据的支撑下才会产生效果

在与 Maritime CEO 的访谈中，AXSMarine 首席执行官杰克·古德肖表示，海运业的下一次技术飞跃不会仅仅因为一项新技术出现而到来。根据他的观点，关键在于将人工智能与可信、经核实且正确结构化的数据相结合。

经历多轮技术周期后的经验

古德肖指出，他见证了海运数字化领域自“互联网泡沫”时代以来的转型，并看到过去那些“颠覆性”方案（包括区块链热潮）的兴起与消退。按他的说法，人工智能确实不同，但其价值只有在高质量数据基础上才会显现。

他强调道：“依托可靠海运数据的人工智能正在改变决策方式”。

为什么重要的是数据，而不是数据积累

这一主题在 1 月 Signal Ocean 收购 AXSMarine 之后再次凸显。两家公司整合了数据集、分析能力和技术平台，合并宣布时，新实体已服务超过 1 500 位客户。

• 古德肖强调了基于多年航次历史、港口进出港记录、租船合同以及船舶运行绩效指标的机器学习潜力。
• 与此同时，他指出，行业长期以来只是大量采集数据，却没有足够重视清洗、验证和标准化。
• “行业不会因为不停采集更多数据就变好，只有投资于数据质量，行业才会变好，”他表示。

据他估计，当前海运行业大约有 15%–20% 的采集信息被转化为运营决策，而在最佳运营商中这一比例可达 30%–35%。

据专家分析，若原始传感器数据流缺乏可靠基线、商业背景和对船舶报告的正确校验，就只会产生噪音，而非“智能”。

回顾一系列技术浪潮后，古德肖还表示，当年至少有一项被寄予厚望的技术至今仍难以称为“突破”。