日本企业日立、三井 O.S.K. 运输(MOL)与日本航空(JAL)已签署谅解备忘录,在冲绳县久米岛开展日本首个直接海洋捕集(Direct Ocean Capture,DOC)技术试点验证。
试点项目的核心内容
根据计划,项目将使用安装在岸边的集装箱化试验设备,从海水中提取 CO2。试验旨在在沿海大规模部署该技术前,验证其适用性、运行复杂性以及潜在环境影响。
为何选择 DOC 技术
DOC 技术直接从海水中去除 CO2,有助于使海洋吸收更多大气中的 CO2,并恢复二者之间的平衡。相关材料指出,海水中的 CO2 含量显著高于空气,因此该技术被视为一种更低成本且更低能耗的碳去除潜在方案。
目标与预期成效
- 为减排难度较高的行业(包括航运和航空)发展 CO2 去除(CDR)方案。
- 评估 DOC 在日本沿海未来工业化应用的可行性。
- 研究环境影响和运行可靠性。
合作伙伴角色
- 日立将负责收集并分析运行与环境数据,同时提升能效,并提供碳信用核证方面的支持。
- MOL 将与久米岛町(Kumejima Town)政府共同推动本地协同,并研究技术的区域化应用。
- JAL 将推动对 DOC 的认知提升,并评估该技术在未来合成航空燃料 e-SAF 采购中的应用潜力。
投资与市场框架
三家公司已投资于美国 DOC 开发商 Captura Corp.,并正在考虑在日本建立内部碳去除生态体系。长期方案之一是将捕集到的 CO2 作为合成燃料原料,包括 e-SAF。