越南货船在船上有62名船员沉没

周六，一艘小型越南货船在中国海军基地的火焰十字礁附近沉没，船员人数异常庞大，引发了大规模的救援行动。

这艘Khoi Nguyen 18号船于周六18:30发出求救信号，信号被中国救援船只截获。根据国家广播公司Xinhua的报道，六艘中国救援船、一艘越南船和一架救援直升机赶往事发地点。

事故发生时，Khoi Nguyen 18号船上有62人，截至周日晚，已有45人被救起。搜寻工作仍在继续，寻找仍然失踪的人。

在周日的新闻发布会上，越南外交部发言人表示，货船是在强烈风暴的情况下沉没的。

“我们衷心感谢中国方面迅速支持越南的搜救工作，并希望双方继续紧密合作，寻找剩余的失踪人员，”发言人说。

Khoi Nguyen 18号是一艘70米长、排水量为1900吨的货船，注册于越南。它于2017年建造，最初属于一家租赁公司，2023年被转售给未知的所有者。当前的管理公司在公开数据库中未列出。这样的船只通常配备10-15名船员，配备相应的救生设备和住宿空间。

在过去一年的大部分时间里，Khoi Nguyen 18号没有传输位置信息，除了偶尔进入金兰港，且自三月以来未在AIS上被监测到。它从金兰港出发时的航向大多指向南沙群岛，但每次出港后不久AIS信号就会中断。

南沙群岛并未提供显著的民用货运商业机会，但在国家安全和巩固立场方面活动频繁。除了中国在火焰十字礁等地的巨型基地外，越南在南沙群岛上管理着自己的岛屿哨所，并通过填海造地和建设在数十个项目上积极扩展其立场，包括在加拿大礁的重大疏浚和填海项目。其中一些基地，如艾莉森礁，距离火焰十字礁和沉没区域非常近。