根据DNV的数据,2025年10月订购了30艘替代燃料船舶,比9月增长了两倍多。这表明航运去碳化的步伐加快,船东对环保解决方案的需求不断增长。
大多数新订单集中在使用液化天然气(LNG)运行的船舶上。在10月订购的30艘船中,26艘船专为集装箱运输领域设计,将使用LNG作为燃料。其余四艘为使用甲醇的油轮。
LNG加油船订单组合增长
特别值得关注的是LNG加油船的订单组合。10月新增了四艘此类船舶,使总订单数量增加到38艘。加油船在替代燃料基础设施中发挥着关键作用,为港口和锚地的船队提供环保燃料。
造船趋势
LNG在订单组合中的主导地位表明2024年下半年出现的趋势将继续。新订单中集装箱船的主导地位反映了货主和收货人对更环保物流选择的日益压力。
根据DNV的全球数据,目前在运营的超过2000艘替代燃料船舶。这表明向环保航运的转变不仅仅是一种趋势,而是造船和航运中的标准实践。