Панамський канал продовжує вживати заходів для запобігання проблемам, пов'язаним з очікуваними погодними умовами, які можуть вплинути на управління водними ресурсами та роботу каналу. У зв'язку з поточними гідрологічними умовами, влада каналу повідомила про тимчасову призупинку процесу аукціону на близькі транзитні слоти.
В повідомленні для клієнтів агентство Norton Lilly повідомило, що з 25 липня влада каналу тимчасово призупинить аукціони на слоти «Перiоду 3», які пропонуються за 96-48 годин до часу транзиту. Ці слоти зазвичай були найконкурентоспроможнішими і користувалися високим попитом серед суден з жорстким графіком.
Зі збільшенням трафіку в каналі через порушення на Близькому Сході та високого попиту на експорт зрідженого природного газу з США, компанії були готові платити мільйони доларів на аукціонах за один з цих слотів. Раніше в 2026 році максимальна ціна на аукціоні склала більше 4 мільйонів доларів за слот для транзиту Neopanamax.
Norton Lilly попереджає, що очікується збільшення конкуренції за слоти «Перiоду 1» (365 днів до транзиту) та «Перiоду 2» (21 день до транзиту), особливо з боку суден з обмеженою гнучкістю графіка. При цьому призупинка торкнеться лише двох з 36 щоденних транзитних слотів, що складає менше шести відсотків від загальної пропускної спроможності каналу.
Також влада каналу не призупинила аукціони на слоти для транзиту Neopanamax. У разі подальших скасувань або якщо судно просуває свій графік транзиту, влада планує продовжувати проводити екстраординарні аукціони.
Найбільший вплив зміни матимуть на невелику кількість суден з жорстким графіком, які не мають заброньованих слотів. Norton Lilly радить їм збільшити планування, щоб врахувати більшу гнучкість.
В даний час онлайн-дашборд каналу показує короткі часи очікування для суден без заброньованих слотів. Станом на 21 липня, 55 суден були заброньовані, а 16 чекали транзиту. Середній час очікування для незаброньованих суден за останні 28 днів склав 2,4 дня для суден, що рухаються на північ, і 4 дні для суден, що рухаються на південь.
Заходи з тимчасової призупинки аукціонів на близькі слоти слідують за рішенням влади каналу знизити максимальну осадку на півфута з 1 липня. В умовах посухи 2023-2024 років влада управляла рівнями води, скорочуючи кількість щоденних транзитів і обмежуючи осадку суден.
Влада каналу продовжує уважно стежити за рівнями води та погодними умовами, вживаючи заходів для підтримання безперебійної роботи каналу.
