Публікації для крюїнгів та судновласників

На ринку контейнерних перевезень: Європа знижує ставки, а транстихоокеанські маршрути зростають

Південна Корея розробляє один із найбільших в Азії центрів екологічного розбирання суден

Seaspan уперше вийшла на китайський ринок panda bonds серед міжнародних судновласників

Панамський канал знову посилює обмеження за осадкою для neopanamax

ШІ у фрахтовому прогнозуванні: сильніший у врахуванні факторів, але слабкий у шоках і несподіванках

IMarEST: схема з фіксованими зборами ближче за все до виконання цілей IMO щодо викидів

Тихоокеанські держави запропонували поправки до MARPOL Annex VI для посилення заходів IMO щодо скорочення викидів

Вашингтонська служба паромів почала різку сталі для нових гібридно-електричних поромів

Хітачі, MOL і JAL розпочали пілотний проєкт із прямого захоплення вуглецю з океану

Китайські лізингодавці повертаються в Європу через мальтійський прапор

Безпечна навігація в полярних водах: одна система й старий маршрут не гарантують безпеки

Саудівська Аравія та ОАЕ вимагали перегляду IMO Net-Zero Framework через нерівномірне навантаження на торговельні маршрути