Le Forum international des compagnies pétrolières (OCIMF) et la Commission centrale de navigation du Rhin (CCNR) ont publié une version mise à jour de la deuxième édition du Manuel international de sécurité pour la navigation intérieure des pétroliers et des terminaux (ISGINTT).
Le manuel fournit des recommandations sur les meilleures pratiques pour le traitement et le transport en toute sécurité du pétrole brut, des produits pétroliers, des produits chimiques et des gaz liquéfiés, ainsi qu'un guide pour les opérations entre les pétroliers intérieurs, les navires et les terminaux. Il complète les recommandations maritimes existantes, y compris le Manuel international de sécurité pour les pétroliers et les terminaux (ISGOTT), sans remplacer les exigences légales.
La version mise à jour conserve la structure établie du manuel tout en soulignant l'importance de la prise de conscience des risques et du rôle du facteur humain dans le maintien d'opérations sûres.
En augmentant la prise de conscience des risques, l'ISGINTT vise à créer un environnement dans lequel les incertitudes liées à certaines opérations maritimes sont réduites non seulement par des prescriptions, mais aussi en encourageant les équipages de barges et de terminaux, ainsi que leurs employeurs, à identifier les risques dans leurs activités et à mettre en œuvre des mesures appropriées pour atténuer ces risques.
Cela met l'accent sur les personnes et, par conséquent, est entièrement conforme à la stratégie liée à l'élément humain, qui a fait l'objet d'une attention accrue ces dernières années.
Comme indiqué dans le manuel, l'évaluation des risques est une partie importante des opérations et de l'entretien sûrs. Les évaluations des risques des navires et des terminaux doivent tenir compte de la possibilité que même des personnes compétentes et expérimentées puissent commettre des erreurs qui peuvent :
- Avoir un impact sur la sécurité des opérations ;
- Conduire à des non-conformités aux procédures.
Les procédures des navires et des terminaux constituent des instructions qui aident le personnel formé et compétent à exécuter des tâches. Pour améliorer l'efficacité des procédures, les navires et les terminaux doivent tenir compte :
- Des problèmes de conformité ou d'adhésion aux procédures ;
- De la nécessité d'améliorer les processus.
Cette révision concerne la garantie que les principales recommandations en matière de sécurité dans le secteur restent accessibles, pertinentes et pratiques pour les personnes qui en dépendent. Le maintien de la pertinence et de l'accessibilité des recommandations est un élément fondamental de notre engagement en faveur d'opérations plus sûres.
Le secrétaire général de la CCNR, Hester Dürsma, a également déclaré que la nouvelle édition représente plus d'une décennie de collaboration entre l'industrie et les régulateurs pour améliorer la sécurité et l'efficacité environnementale dans le domaine de la navigation intérieure.
L'ISGINTT fournit des conseils pratiques pour soutenir des opérations sûres et efficaces dans ce secteur, et nous sommes heureux de rendre cette édition mise à jour disponible en plusieurs langues et encourageons son utilisation large.