Das Internationale Forum der Ölgesellschaften (OCIMF) und die Zentrale Kommission für die Rheinschifffahrt (CCNR) haben eine aktualisierte Version der zweiten Auflage des Internationalen Handbuchs für die Sicherheit der Binnenschifffahrt von Tankern und Terminals (ISGINTT) veröffentlicht.
Das Handbuch bietet Empfehlungen zu bewährten Praktiken für die sichere Handhabung und den Transport von Rohöl, Erdölprodukten, Chemikalien und Flüssiggasen sowie Leitlinien für die Operationen zwischen Binnentankern, Schiffen und Terminals. Es ergänzt die bestehenden maritimen Empfehlungen, einschließlich des Internationalen Handbuchs für die Sicherheit von Öltankern und Terminals (ISGOTT), ohne dabei die gesetzlichen Anforderungen zu ersetzen.
Die aktualisierte Version behält die festgelegte Struktur des Handbuchs bei und betont gleichzeitig die Bedeutung des Risikobewusstseins und der Rolle des menschlichen Faktors bei der Aufrechterhaltung sicherer Operationen.
Durch die Erhöhung des Risikobewusstseins strebt ISGINTT an, eine Umgebung zu schaffen, in der die Unsicherheiten, die mit bestimmten Schiffsoperationen verbunden sind, nicht nur durch Vorschriften, sondern auch durch die Förderung von Besatzungen von Binnentankern und Terminals sowie deren Arbeitgebern zur Identifizierung von Risiken in ihren Aktivitäten und zur Umsetzung geeigneter Risikominderungsmaßnahmen verringert werden.
Dies legt den Fokus auf die Menschen und entspricht somit vollständig der Strategie, die mit dem menschlichen Element verbunden ist, das in den letzten Jahren verstärkt in den Fokus gerückt ist.
Wie im Handbuch angegeben, ist die Risikobewertung ein wichtiger Bestandteil sicherer Operationen und Wartung. Die Risikobewertungen von Schiffen und Terminals sollten die Möglichkeit berücksichtigen, dass selbst kompetente und erfahrene Personen Fehler machen können, die:
- Die Sicherheit der Operationen beeinträchtigen;
- Zu Verstößen gegen Verfahren führen.
Die Verfahren von Schiffen und Terminals sind Anweisungen, die geschultem und kompetentem Personal helfen, Aufgaben auszuführen. Um die Effizienz der Verfahren zu erhöhen, sollten Schiffe und Terminals Folgendes berücksichtigen:
- Probleme mit der Einhaltung oder Konformität der Verfahren;
- Die Notwendigkeit der Verbesserung von Prozessen.
Diese Überarbeitung betrifft die Sicherstellung, dass die führenden Sicherheitsrichtlinien der Branche für die Personen, die darauf angewiesen sind, zugänglich, aktuell und praktisch bleiben. Die Aufrechterhaltung der Aktualität und Zugänglichkeit der Empfehlungen ist ein grundlegendes Element unseres Engagements für sicherere Operationen.
Die Generalsekretärin der CCNR, Hester Dürsema, berichtete ebenfalls, dass die aktualisierte Ausgabe das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Zusammenarbeit zwischen der Branche und den Regulierungsbehörden zur Verbesserung der Sicherheit und ökologischen Effizienz in der Binnenschifffahrt ist.
ISGINTT bietet praktische Leitlinien zur Unterstützung sicherer und effizienter Operationen in diesem Sektor, und wir freuen uns, diese aktualisierte Ausgabe in mehreren Sprachen zur Verfügung zu stellen und zu deren breiter Nutzung aufzurufen.
