GLOAPM.COMBy rank
By rank
By vessel type
On the Map
News and Learning Resources
For seamen
For companies
Search for current vacancies:
Show filters
Search resumes for seafarers:common basemy base
Online testing: Тест по танкерам (квалифицированный) (Delta)
Select the test mode:
Education
Online test
Description
Reviews
The test consists of 80 random questions.
Total questions on this topic: 134
Total questions on this topic: 134
Question 1 from 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
Для уменьшения пожарной опасности, в танк, содержащий взрывоопасные пары, необходимо подать:
Углекислый газ.
Инертный газ.
Кислород.
Острый пар.
Если во время перекачки груза с судна на судно обнаружены утечки, или разлив нефтепродуктов, необходимо:
Немедленно доложить офицеру, ответственному за грузовые операции.
Подготовить средства пожаротушения к немедленному использованию.
Покрыть разлитые нефтепродукты слоем пены.
Приступить к отшвартовке.
На рисунке изображен:
Deep well pump.
Submerged pump.
“Air lock” – это:
Воздушная пробка.
Газовый затвор.
Воздушный шлюз.
На каком языке должен быть написан судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью?
На рабочем языке капитана и офицеров.
На английском языке.
На рабочем языке экипажа.
Места установки газоотводов из грузовых танков выбираются с учетом:
Удобства обслуживания системы вентиляции грузовых танков.
Необходимости предотвратить аккумулирование взрывоопасных концентраций паров вокруг надстройки и помещений машинного отделения танкера.
Необходимости предотвратить аккумулирование взрывоопасных концентраций паров на грузовой палубе танкера.
Answer
Перед входом в грузовое насосное отделение члену экипажа необходимо:
Тщательно провентилировать грузовое насосное отделение непосредственно перед входом.
Грузовое насосное отделение должно постоянно вентилироваться.
Выполнить и зафиксировать выполнение всех требований утвержденной судовладельцем процедуры по организации посещения помпового отделения.
Проверить содержание кислорода в атмосфере, провести анализ атмосферы на наличие паров нефтепродуктов и токсических газов.
Проинформировать грузового помощника.
Answer
Правильное подсоединение грузового шланга к судовому манифолду изображено на рисунке:
А.
В.
Для предотвращения возникновения в танке значительного электростатического заряда в начальный момент налива, необходимо:
Ограничить скорость налива груза до 1 м/с до тех пор, пока не будет хорошо покрыт храпок грузовой магистрали и не прекратиться его разбрызгивание и турбулентность поверхности.
Соединить судно и терминал заземляющим кабелем.
За 24 часа до подхода танкер обязан направить в адрес терминала следующую информацию:
При наличии системы инертных газов, подтверждение, что грузовые танки и слопы заинертизированы, система инертных газов в рабочем состоянии.
О любых дефектах, которые могут повлиять на безопасность операций или вызвать задержку начала обработки судна.
При планировании мойки танков сырой нефтью, о заполнении проверочного листа о готовности к операции.
О количестве и характеристиках слопов, грязном балласте и любом загрязнении слопов или балласта химическими добавками.
Answer
Можно ли использовать в районе грузовой палубы мобильные телефоны?
Нельзя, если оборудование не является “оборудованием одобренного типа”.
Можно, если температура вспышки груза выше +60 °С.
Можно, поскольку наличие такого оборудования на борту танкера предусмотрено во всех современных компаниях.
Какие требования предъявляются ISGOTT в отношении судовой станции спутниковой связи при проведении грузовых операций на танкере у терминала?
Использование станции допускается только в режиме приема сообщений.
Станция должна быть выключена.
Использование станции допускается по дополнительному соглашению с терминалом.
Использование станции допускается.
С какой интенсивностью (ориентировочно) можно начинать налив груза, аккумулирующего статическое электричество, чтобы выполнить требование в отношении линейной скорости потока 1 м/с? Грузовые трубопроводы танков имеют диаметр 150 мм, а погрузка будет происходить одновременно в 4 танка.
231 куб м/час.
23,1 куб м/час.
270 куб м/час.
18,3 куб м/час.
183 куб м/час.
25,4 куб м/час.
Разрешение на проведение работ в закрытом помещении выдается на:
Согласно Системе выдачи разрешений Компании на производство работ.
8 часов.
24 часа.
1 месяц.
Рабочий день.
Время проведения работ.
Максимальное давление срабатывания устройства, ограничивающего рост давления в танках:
Не превышает 1/5 максимального значения.
Не превышает испытательного давления грузового танка, в случае, когда погрузка груза должна осуществляться с максимальной предусмотренной производительностью, а все другие выходные отверстия закрыты.
Составляет 2 100 мм вод. ст.
Как избежать возникновения статического электричества во время мойки танков сырой нефтью вызванного наличием подтоварной воды в танке, содержимое которого используется для мойки?
Рециркуляцией груза, используемого для мойки.
Предварительной выгрузкой, по крайней мере, 1 м груза из танка, используемого для мойки.
Увеличением давления инертного газа в танке.
Пометка “А” в проверочном листе “Судно/берег” означает:
Approved.
Automatically.
Agreement.
Authorized.
Клапана подачи инертного газа, установленные на грузовых танках, перед началом грузовых операций на нефтяном танкере должны быть установлены:
В надлежащее положение, и зафиксированы.
В надлежащее положение, и оборудованы предупредительными надписями.
В открытое состояние, и зафиксированы.
За 24 часа до подхода, танкер обязан направить в адрес терминала следующую информацию:
При планировании мойки танков сырой нефтью, о заполнении проверочного листа о готовности к операции.
О количестве и характеристиках слопов, грязном балласте, и любом загрязнении слопов или балласта химическими добавками.
О любых дефектах, которые могут повлиять на безопасность операций, или вызвать задержку начала обработки судна.
При наличии системы инертных газов, подтверждение, что грузовые танки и слопы заинертизированы, система инертных газов в рабочем состоянии.
Answer
Возможно ли воспламенение паров дизельного топлива, хранящегося в цистерне при температуре +20 °С, под воздействием внешнего источника открытого пламени, если температура вспышки дизельного топлива составляет +70 °С?
Возможно.
Невозможно, поскольку при температуре +20 °С, количество паров над поверхностью дизельного топлива не может быть достаточным для образования взрывоопасных смесей.
Сведения о наименовании антидотов, наличие на борту которых требуется при транспортировке токсичных грузов можно найти в:
Medical Guide of Captain.
SOLAS-74.
MFAG.
IBC Code.
MARPOL 73/78.
В системе СИ плотность груза указывается в:
кг/м3.
н/м3.
м3/кг.
Величина безразмерная.
Правильное подсоединение грузового шланга к судовому манифолду изображено на рисунке:
A.
B.
При использовании и перевозке на танкере MARINE FUEL OIL следует опасаться и учитывать при оценке рисков:
Невыполнение требований личной гигиены может привести к злокачественным заболеваниям кожи.
Пары сероводорода могут вызвать удушье и смерть.
Answer
Для того, чтобы выполнить требования пунктов проверочного листа “Судно/берег” с пометкой “А”, необходимо:
Наличие письменной договоренности между представителями судна и терминала.
Наличие устной договоренности между представителями судна и терминала.
Содержание кислорода в грузовых танках при проведении грузовых операций с нефтепродуктами не должно превышать __ %.
6,5.
2.
5.
8.
На судне количество и местонахождение аварийных дыхательных устройств указано:
В судовом буклете по противопожарной безопасности.
В судовом буклете по подготовке персонала.
В схеме противопожарной защиты.
Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Шаровый.
Тарельчатый.
Баттерфляй.
Клинкет.
Пометка “P” в проверочном листе “Судно/берег” означает:
Permission.
Periodically.
Prohibited.
Priority.
При повышении температуры вязкость жидкости:
Уменьшается.
Увеличивается.
Остается неизменной.
Давление насыщенных паров (True vapour pressure – TVP) – это:
Минимальное давление при данной температуре.
Давление, при котором над поверхностью жидкости образуется значительная концентрация её паров.
Давление паров над поверхностью жидкости при температуре +37,8 °С.
Давление, при котором над поверхностью жидкости наблюдается динамическое равновесие между жидкой и газовой фазами.
Максимально допустимое рабочее давление для грузовых шлангов, применяемых на химовозах, должно быть не менее:
5 МПа.
0,5 МПа.
1 МПа.
2 МПа.
Где можно найти определение понятия «Пределы взрываемости/воспламеняемости», как характеристики пожароопасности наливного груза?
FSS Code.
SOLAS 74.
MARPOL 73/78.
ISGOTT.
При погрузке дизельного топлива замеры и отбор проб груза в неинертизированных танках производятся открытым способом. Для устранения электростатических разрядов замеры и отбор проб должны производиться:
Заземленными инструментами не ранее чем через 30 минут после окончания поступления груза в танк.
Заземленными инструментами не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк.
Неискрообразующим инструментом не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк.
Минимальное соотношение, рекомендованное международными правилами, между интенсивностью подачи в танк моечной воды в процессе мойки танков и производительностью зачистного насоса составляет:
1:1, 20.
1:1, 25.
1:1, 10.
1:1, 0.
В случае выхода из строя СИГ (IGS) во время выгрузки/мойки сырой нефтью (COW), необходимо:
Вызвать старшего механика.
Остановить мойку и уменьшить скорость выгрузки.
Остановить выгрузку/COW.
Каковы минимальные требования к содержанию судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью?
Дата одобрения судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью.
Процедуры и контакт на судне для координации действий с национальными и местными властями.
Процедура сообщения об инциденте, вызвавшего загрязнение.
Действия, которые должны быть предприняты немедленно для уменьшения или контроля разлива в результате инцидента.
Список властей или лиц, которых необходимо информировать в случае инцидента.
Answer
Материал перекрытия класса “В”:
Одобренные негорючие материалы.
Сталь.
Композитный материал.
С какой периодичностью необходимо производить продувку коффердама насосов “Фрамо”, если во время первой продувки обнаружена протечка груза в объёме 2-х литров?
Не реже одного раза в день.
Каждые 2 дня.
Один раз в неделю.
Каждый час.
Какие действия должны быть предприняты, если в процессе грузовых операций возможна потеря остойчивости?
Подготовить план по восстановлению остойчивости.
Все грузовые и балластные операции должны быть остановлены.
Незаполненные танки двойного дна должны быть заполнены начиная с опущенного борта и только затем на приподнятом борту.
Отсоединить стендер или шланги, если необходимо.
Контролировать крен при помощи швартовных концов.
Согласовать план с терминалом.
Answer
Как трактуется требование проверочного листа “Судно/берег” в отношении наличия адекватной изоляции соединения судно-берег?
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка осушительного поддона.
Место подсоединения берегового шланга к судовому манифолду должно быть ограждено.
Заземление должно быть расположено как можно дальше от места подсоединения берегового шланга к судовому манифолду.
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка стандартного изолирующего фланца, либо включения в береговую шланговую линию токонепроводящего участка.
Производительность системы инертного газа должна быть не менее:
125 % от максимальной паспортной производительности грузовых насосов.
125 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
150 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
100 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
Что предусматривает проверочный лист «Судно берег» в отношении переносного электрооборудования в районе грузовой палубы?
Переносное электрооборудование должно быть включено.
Переносное электрооборудование желательно вынести за пределы опасных зон.
Кабели переносного электрооборудования должны иметь заземления.
Кабели переносного электрооборудования должны быть отсоединены от сети.
“Loading over the Top” означает:
Погрузку нового груза как верхний слой над старым.
Равномерное распределение остатков предыдущего груза из слоп-танков в новый груз в процессе погрузки.
Погрузку танка через трубопровод, заканчивающийся в верхней части танка.
Выполнение “горячих работ” производится в соответствии с:
Распоряжением капитана.
Распоряжением вахтенного механика.
Документами СУБ Компании.
Распоряжением вахтенного помощника.
Предосторожности против опасных концентраций H2S (HYDROGEN SULFIDE) в парах нефтепродуктов необходимо предпринимать при концентрациях:
10 ppm.
25 ppm.
5 ppm.
Предел заполнения (filling limit) танков жидким грузом при расчетной температуре составляет:
98 %.
95 %.
100 %.
90 %.
Что такое Volatile Organic Compounds (VOCs)?
Летучие органические отходы.
Органические вещества с температурой вспышки выше 100 °С.
Брызги сырой нефти.
Проверка состояния грузовых трубопроводов танкера осуществляется путем:
Использования неразрушающих методов контроля (ультразвуковой, рентгеновский и др. методы).
Испытания на давление.
Использованием неразрушающих методов контроля (ультразвуковой, рентгеновский и др. методы) и наружного осмотра.
Наружного осмотра.
Answer
На какое минимальное давление, согласно международным требованиям, производится ежегодное гидростатическое испытание грузовых трубопроводов на танкерах, если рабочее давление (MAWP) составляет 10 бар?
25 бар.
20 бар.
10 бар.
15 бар.
Погрузка нефтепродуктов, имеющих очень высокие величины давления насыщенных паров (натуральный газолин, нефть):
Требует очень низких величин интенсивности налива в начальный и конечный периоды погрузки.
Может производиться только при обязательном контроле за скоростью ветра (менее 5 узлов).
Не требует дополнительных мер безопасности.
Танкер-химовоз типа 1 есть судно, предназначенное для перевозки продуктов, указанных в главе 17 IBC code, и представляющих:
Значительную опасность для окружающей среды и человека.
Достаточно серьезную опасность для окружающей среды и человека.
Наибольшую опасность для окружающей среды.
Рекомендуемая форма проверочного листа “Судно/берег” приведена в:
FOSFA.
Информационном бюллетене OCIMF.
ISGOTT.
Руководстве ITOPF.
Рекомендации SIGTTO.
ISGOTT требует, чтобы мойка танков производилась с использованием “Dry Crude Oil”, потому что:
Достигается наилучший результат очистки танков.
“Dry Crude Oil” совместима практически со всеми сортами сырой нефти.
Облегчается зачистка танков и достигается наилучшая степень их очистки от высокопарафинистых отложений.
Уменьшается вероятность возникновения значительного статического заряда в атмосфере танка.
Чем погруженные насосы (Deep well pumps) отличаются от полнопогруженных насосов (Submerged pumps)?
У погружных насосов только сам насос находится внутри танка под слоем груза, а его привод расположен в насосном отделении.
Погружные насосы являются аварийными и опускаются в танк вручную, а полнопогружные постоянно установлены внутри танка.
У погружных насосов только сам насос находится внутри танка, а его привод расположен на палубе, у полнопогружных насосов и сам насос, и его привод находятся внутри танка.
У погружных насосов только сам насос находится внутри танка, а его привод расположен на палубе, у полнопогружных насосов и сам насос, и его привод находятся внутри танка.
Общие правила обеспечения пожарной безопасности на танкерах регламентируются:
FSS Code.
SOLAS 74.
MARPOL 73/78.
ISGOTT.
IMDG Code.
Answer
На судне количество и местонахождение аварийных дыхательных устройств указано:
В судовом буклете по подготовке персонала.
В судовом буклете по противопожарной безопасности.
В схеме противопожарной защиты.
Верно ли утверждение, что проверочный лист “Судно/берег” носит лишь рекомендательный характер?
Да.
Нет.
Можно ли применять вентиляцию в качестве метода очистки грузовых танков на комбинированных судах (нефтяной танкер/танкер-химовоз) после перевозки нефтепродуктов, таких как нафта, бензин, ракетное топливо и др.?
Можно, если использовать систему возврата паров груза на берег.
Можно, если давление насыщенных паров больше 50 мбар при температуре 20 °С.
Нельзя, т. к. МАРПОЛ в Приложении 1 не предусматривает применять вентиляцию в качестве метода очистки грузовых танков.
Укажите факторы, которые определяют значение интенсивности потока (loading rate) в процессе погрузки танкера:
Инертизирован или неинертизирован танк.
Погрузка осуществляется в один танк или в несколько танков.
Является ли груз аккумулирующим статическое электричество.
Наличие антистатических присадок в грузе.
Answer
Укажите минимальное количество Аварийных дыхательных аппаратов (EEBD), которые должны быть в жилых помещениях (accommodation spaces) на каждой палубе танкера согласно требованиям ИМО:
Не менее 2-х.
По одному на каждого члена экипажа.
Не менее 4-х.
На каждого вахтенного.
При каком противодавлении в береговом трубопроводе потребляемый насосом ток будет выше?
7 бар.
5 бар.
Грузовые шланги танкера должны подвергаться ежегодному гидравлическому испытанию на давление:
150 % от рабочего.
125 % от рабочего.
10,5 кг/см2.
15 бар.
Какие дополнительные документы должны быть получены судном перед началом погрузки, если перевозится груз, в который добавлен ингибитор (вещество, замедляющее химическую реакцию или прекращающую ее)?
Сертификат ингибированного груза (Inhibited cargo certificate) с информацией относительно ингибитора (его название, тип, зависимость от кислорода, дату, когда груз был ингибирован, концентрацию ингибитора, продолжительность эффективности ингибитора, максимально допустимую температуру, при которой ингибитор эффективен и другую информацию).
Не требуется никаких специальных документов.
Спецификация безопасности материала (MSDS) Сертификат ингибированного груза (Inhibited cargo certificate) с информацией относительно ингибитора (его название, тип, зависимость от кислорода, дату, когда груз был ингибирован, концентрацию ингибитора, продолжительность эффективности ингибитора, максимально допустимую температуру, при которой ингибитор эффективен и другую информацию).
Если в главе 17 IBC Code Международного кодекса постройки и оборудования химовозов для груза определен «Полузакрытый» (Restricted Gauging) способ замеров, это означает, что:
Замер уровня груза и отбор проб производится с использованием парогазового затвора.
Замер уровня груза и его температуры можно производить через мерительные горловины танков.
Замер уровня груза должен производиться только через мерительные трубки, доходящие до днища грузового танка.
Согласно международным требованиям, минимальное количество вертикальных коффердамов в грузовой зоне танкера должно быть не менее:
Двух.
Трех.
В зависимости от длины судна.
Давление паров по Рейду – это:
Инструментально измеренное превышение давления паров жидкости над атмосферным давлением при определенной температуре.
Давление насыщенного пара при критической температуре.
Брометрическое давление.
Минимальное давление пара.
Факт мойки грузовых танков фиксируется:
В журнале нефтяных операций. Часть 2.
В журнале грузовых операций.
В журнале нефтяных операций. Часть 1.
В руководстве по мойке танков нефтью.
В журнале помпового отделения.
Какие действия должны быть предприняты, если в процессе грузовых операций возможна потеря остойчивости?
Контролировать крен при помощи швартовных концов.
Подготовить план по восстановлению остойчивости.
Согласовать план с терминалом.
Все грузовые и балластные операции должны быть остановлены.
Отсоединить стендер или шлаги, если необходимо.
Незаполненные танки двойного дна должны быть заполнены, начиная с опущенного борта и только затем на приподнятом борту.
Answer
Значение ПДК (TLV-TWA) для конкретного груза можно найти в:
MSDS.
FSSC.
ISGOTT.
BCH Code.
При получении грозового предупреждения на танкере с инертизированными танками грузовые операции с летучими нефтепродуктами:
Разрешены.
Запрещены.
Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Тарельчатый.
Шаровый.
Баттерфляй.
Клинкет.
Как ISGOTT трактует требование проверочного листа “Судно/берег” в отношении наличия аварийного схода с судна?
Готовность спасательной шлюпки к немедленному использованию, предпочтительно в кормовой части судна.
С морской стороны судна должен быть подготовлен шторм-трап или парадный трап для схода на спасательный катер.
В кормовой оконечности судна должен быть оборудован дополнительный трап для схода экипажа на берег.
Перед запуском системы инертного газа необходимо предварительно запустить:
Насос системы палубного водяного затвора.
Моечный насос.
Систему орошения скруббера.
Пожарный насос.
Answer
Для получения “Dry Crude Oil” на борту танкера, производящего выгрузку сырой нефти марки Brent достаточно:
Произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1 метра груза.
Заполнить нефтью один слоп-танк, и после 4-х часового отстоя нефти слить из него подтоварную воду.
Отправить заявку оператору в порту выгрузки на необходимое для мойки количество “Dry Crude Oil”.
Произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1/3 от уровня груза в танке груза.
Практика регулярной опрессовки грузовых трубопроводов танкера дает возможность:
Оценить состояние трубопровода только на момент опрессовки.
Не проводить регулярных внешних и внутренних инспекций грузовых трубопроводов.
Укажите 3 основных признака “закрытого помещения”:
Незначительное по размеру помещение, в котором затруднено выполнение работ.
Помещение, имеющее недостаточную естественную вентиляцию.
Помещение, не предназначенное для продолжительной работы персонала.
Помещение, имеющее недостаточные по размеру отверстия для свободного входа или выхода персонала.
Помещение, которое должно быть закрытым постоянно.
Answer
Для защиты машинного отделения от газов, выделяемых грузами, через систему инертных газов танкера, служат:
Два механических невозвратных клапана.
Палубный водяной затвор и механический невозвратный клапан, вместе взятые.
Палубный водяной затвор.
Механический невозвратный клапан.
Рекомендуемая форма “Проверочного листа судно-берег” приведена в:
Рекомендации SIGTTO.
Информационном бюллетене OCIMF.
FOSFA.
ISGOTT.
Руководстве ITOPF.
Относительная плотность определяет:
Вес единицы объема вещества.
Отношение массы единицы объема вещества к массе единицы объема пресной воды.
Количество покоящейся массы вещества в единице объема.
Вес одного литра вещества.
Тест фокусируется на специфике операций на танкерах, включая безопасность, управление опасными грузами и предотвращение загрязнений.
Only seamen can leave reviews. To leave a review, log in to the site with a seaman's account.
Be the first to review this online test!