Запорная арматура подпирается в зависимости от:
Объема проходящей через нее жидкости.
Условного диаметра прохода.
Уровня расположения относительно воды.
Отдача стопорных устройств люковых закрытий производится:
По необходимости обслуживающего персонала.
При закрытии люков по разрешению вахтенного помощника капитана.
По требованию оператора погрузо-разгрузочных работ.
Ударный инструмент, состоящий из металлической головки рукоятки и клина называется:
Жесткая чугунная отливка, на которой смонтированы все основные узлы станка называется:
Запорные клапаны на пусковых баллонах главного двигателя во время движения судна должны быть:
Открыты на одном баллоне.
Открыты на всех баллонах.
Закрыты на всех баллонах.
Попмаж турбокомпрессора связан с:
Уменьшением расхода воздуха через компрессор.
Отсутствием подачи воздуха на компрессор.
Увеличением расхода воздуха через компрессор.
Размещать баллоны на открытой палубе разрешается на расстоянии __ от места сварки.
Производство любых работ при не полностью закрытых люковых секциях:
Разрешается при постоянном присмотре персонала.
Разрешается при установленном леерном ограждении.
Ответственность за выполнение на судне комплекса мероприятий по предотвращению загрязнения с судов возлагается на:
Для обслуживания балластной системы кроме самостоятельного насоса требуется не менее:
Простейшим инструментом для разрезки металла является:
Глубокими называют отверстия, длина которых превышает:
Если судно в соответствии с положениями МАРПОЛ-73/78 освобождено от необходимости установки нефтеочистного оборудования, оно должно иметь:
Цистерны для накопления нефтесодержащих вод и системы для сдачи их на приемные сооружения.
Систему трубопроводов для сдачи нефтесодержащих вод на берег.
Индикатор запаса подсланевых вод.
Проверка готовности аварийных дизель-генераторов, двигателей спасательных и дежурных шлюпок должна осуществляться:
В соответствии с МАРПОЛ 73/78 (Дополнение II Приложения II) вредные, не являющиеся нефтью жидкие вещества, перевозимые на танкерах-химовозах наливом, разделены на:
5 категорий A, B, C, D, E.
Удаление слоя металла с обрабатываемой детали при помощи напильников называется:
Под оборудованием для нефтеводяной сепарации понимается:
Специальный сепаратор и фильтры.
При наличии неисправностей и неполадок вахтенный механик должен их зарегистрировать:
В журнале учета поломок и неполадок.
Как поступать при появлении ненормальных шумов, стуков узлов дизеля?
Уменьшить частоту вращения либо остановить дизель.
Отключить соединение с винтом на редукторе.
Сообщить вахтенному механику и ждать его указаний.
Уменьшить подачу топлива в цилиндры.
Какие существуют методы удаления промасленной ветоши?
Проверка ТНВД проводится на стенде методом опрессовки, так чтобы рычаг не опустился в течение:
Периодически, не реже одного раза за вахту, в расширительной цистерне системы охлаждения дизеля следует контролировать:
Наличие воздушных пузырей.
Топливные цистерны двойного дна отделены от цистерн воды и масла:
Основой окрасочного покрытия является:
Анкерные связи предназначены:
Для крепления цилиндровой крышки к блоку цилиндров.
Для разгрузки деталей остова от динамической нагрузки.
Для крепления двигателя к фундаменту корпуса судна.
Трещины, неплотности соединения картера обнаруживают по:
Обслуживать станки размещенные на судне разрешается:
Лицам, получившим разрешение ст. механика.
Лицам, имеющим соответствующее удостоверение.
Лицам, получившим разрешение вахтенного механика.
Какая организация в Российской Федерации выдает свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью?
Министерство природных ресурсов и экологии.
Российский Морской Регистр.
Топливная аппаратура (ТА) судовых дизелей по принципу действия подразделяется на 2 типа:
Раскеп считается положительным если:
Быстрый наброс нагрузки прогретого ГД после окончания маневров допускается до величины цикловой подачи топлива (указателя нагрузки):
Не менее 80 % от номинала.
Не более 70 % от номинала.
Не более 50 % от номинала.
Укажите требования, предъявляемые к сбору мусора на судне:
Сбор мусора в единый контейнер кроме промасленной ветоши.
Организация раздельного сбора.
Сбор мусора в единый контейнер для сдачи его на берег.
Обработка шеек под ремонтные размеры осуществляется:
Наддув двигателя применяется:
Для повышения мощности двигателя.
Для повышения экономичности двигателя.
Для снижения тепловой напряженности двигателя.
Для повышения качества очистки цилиндров от продуктов сгорания.
О чем свидетельствует сигнал детектора или появление белого дыма из вентиляционной трубы картера дизеля?
Опасная концентрация масляного тумана.
Прорыв в картер выхлопных газов.
Образование пароводяной смеси.
Ручные электрические машины, электрический инструмент, ручные светильники и вспомогательное оборудование к ним подвергаются проверкам и испытанию не реже:
В зависимости от класса точности станки делятся на:
Увеличение сопротивления обросшего корпуса за междоковый период может достигать:
Выходить и передвигаться на открытых палубах в штормовую погоду допускается:
По необходимости экипажа судна.
С разрешения вахтенного помощника капитана.
Покрасочные работы производят при температуре не ниже:
Как следует поступить при засорении сопел форсунки и невозможности остановить дизель для ее замены?
Увеличить давление впрыска на ТНВД.
Остановить дизель в аварийном порядке.
Отключить подачу топлива в соответствющий цилиндр.
Укажите аббревиатуру Международной конвенции по предупреждению загрязнения с судов:
При подъеме и перемещении деталей:
Запрещается производить их ремонт.
Разрешается производить их ремонт.
Ремонт разрешается при условии, что отсутствует качка.
Проворачивание и пробные пуски ГД в установках, не имеющих разобщительных муфт между дизелем и гребным необходимо производить только с разрешения:
Вахтенного помощника капитана.
Одной из основных причин отказов ТНВД являются:
Механические повреждения.
Заготовку на токарном станке устанавливают:
В тяжелом топливе допускается содержание воды:
При спуске или подъеме на штормтрапе может находиться:
Площадь индикаторной диаграммы представляет собой:
Полезную индикаторную работу газов за цикл.
Количество теплоты, используемой в цикле.
Развертывание применяют для:
Уменьшения диаметра отверстия.
Увеличения диаметра отверстия.
Чистовой обработки отверстия.
Обкатывание наружных поверхностей выполняется для:
Упрочнения поверхностного слоя детали.
При отсоединении приемника электрической энергии от судовой сети необходимо:
Измерить сопротивление изоляции.
Убедиться в отсутствии напряжения на потребителе.
Измерить силу тока на потребителе.
Температура масла при прогреве дизеля не должна превышать:
Операция нанесения мелких точек-углублений на поверхности детали называется:
Снятие тончайших слоев металла посредством мелкозернистых абразивных порошков в среде смазки или алмазных паст, нанесенных на поверхность инструмента называется:
Причиной включения второго генератора на параллельную работу является:
Понижение мощности на генератор менее 80 %.
Увеличение мощности на генератор более 80 %.
Прохождение судном каналов, ограниченных фарватеров.
Если раскеп положительный, то подшипник данного мотыля должны быть:
Основными причинами нефтяного загрязнения при бункеровке являются:
Неблагоприятные погодные условия.
Невнимательность членов экипажа.
Переполнение танков и повреждение гибких шлангов.
Балластные цистерны судов с ледовыми усилениями оборудуются:
Системой авайриной откачки балласта.
Системой сжатого воздуха.
Выравнивание оси коленчатого вала с целью устранения изгиба вала сверх допустимых пределов называют:
Если раскеп отрицательный, то подшипники данного мотыля должны быть:
Основным элементом ТНВД является:
Термин “особый район” по приложениям МК МАРПОЛ 73/78 означает:
Район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря нефтью.
Район, где разрешается сброс нефтепродуктов.
Район, входящий в пограничную зону государства.
Для малооборотных дизелей скорость прогрева не должна превышать:
Полную окраску пояса переменных ватерлиний возобновляют:
Разворот кулачной шайбы на распределительном валу изменит:
Для предотвращения проникновения топлива в льяльные воды машинного отделения применяют:
Фильтры очистки льяльных вод.
Поддоны под механизмами и устройствами.
Прежде чем разрешить обслуживающему персоналу войти в картер для осмотра или ремонта необходимо:
Сообщить на мостик вахтенному помощнику капитана.
Ввести в зацепление валоповоротное устройство и на пульте включения валоповоротного устройства вывесить запрещающий знак “НЕ ВКЛЮЧАТЬ! В КАРТОРЕ ЛЮДИ!”.
Получить разрешение старшего механика.
В каких ситуациях следует переходить на бортовые кингстоны?
При входе и выходе из порта и плавании на мелководье.
При работе винта на задний ход.
При плавании в ледовых условиях.
Подачу топлива после снятия нагрузки на ГД следует выключить после того, как дизель проработает на холостом ходу:
Максимальная температура питательной воды, подаваемой к инжектору, не должна быть выше:
Винтовой зажим иначе называют:
Перед соединением валоповоротного устройства с дизелем необходимо:
Продуть пусковые баллоны.
Закрыть клапаны на топливной системе дизеля.
Закрыть клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе пускового воздуха.
Как производится проверка распределения мощности по цилиндрам на дизеле без индикаторных кранов?
По температуре выпускных газов.
По расходу топлива на цилиндр.
По замеру среднего индикаторного давления.
По замеру максимального давления сжатия в цилиндрах.
При появлении помпажа турбокомпрессора дизеля нужно:
Вывести дизель из эксплуатации.
Перекрыть подачу топлива в цилиндры.
Снизить частоту вращения до прекращения помпажа.
Отключить нерабочий цилиндр.
При низких температурах не допускается запрессовка водяных цистерн, в том числе и балластных более чем на:
Выпускные газы имеют голубой цвет, причина:
Неполнота сгорания топлива.
Топливо содержит много воды.
В цилиндры поступает много масла.
Загрязненные нефтью льяльные воды:
Запрещается сливать за борт при любых условиях.
Разрешается сливать за борт за пределами 20 мильной зоны, за исключением “особых районов”.
Разрешается, если содержание нефти в воде менее 15 млн-1.
При выбрасывании троса из синтетических материалов моторист (матрос) должен находиться на расстоянии от барабана не менее: