上海首次在历史上超过了每日集装箱处理量200,000 TEU,创造了世界上最繁忙的集装箱港口的新纪录。
8月1日,港口处理了203,881 TEU,比6月9日创下的187,312 TEU的前纪录增加了近9%。单班工作创下了71,728 TEU的纪录。
相比之下,上海单日处理的集装箱数量比丹麦弗雷德里西亚的集装箱码头在2025年全年的处理量多出近39,000 TEU。弗雷德里西亚的年处理量为164,968 TEU,这也是该码头的纪录。
这一新纪录是在7月中旬因台风巴维造成的四天中断后创下的。
上海单日处理的集装箱数量超过了佛罗里达州卡纳维拉尔港一整年的处理量。
大量深水和水下船只在躲避风暴后同时到达,给码头、仓库和地面操作带来了压力。
上海国际港务集团表示,港口于7月14日恢复全面运营,并保持每日平均处理量约172,000 TEU,清理积压的货物和集装箱。
在恢复期间,多个码头也创下了各自的纪录。杨山四期自动化码头在8月1日处理了29,910 TEU,而娄江集装箱码头处理了8,373 TEU。
2026年上半年,上海处理了超过2800万TEU,比去年增长了6.2%。杨山港区的处理量增长了8.1%,超过1500万TEU。
2025年,港口处理了创纪录的5506万TEU,增长了6.9%,连续16年保持世界最大集装箱港口的地位。