运输商预测2026年由于苏伊士运河船只恢复航行利润将下降

全球集装箱运输商预计2026年利润将下降，因为在红海局势稳定后，苏伊士运河的航线将恢复。

大型公司如马士基（Maersk）计划逐步将船只重新部署到该地区。2025年11月，苏伊士运河管理局与马士基签署了合作协议。首航定于2026年1月26日从阿曼出发。此决定是在红海局势稳定的背景下作出的。

利润下降的原因

此前，胡塞武装的袭击迫使运输商使用绕过好望角的航线，这延长了交货时间并导致运费上涨。恢复苏伊士运河将缩短过境时间并减少费用，直接降低高运费带来的收入。

• 运河扩建提高了30%的通行能力。
• 由于冲突，埃及从运河获得的收入每年减少70亿美元。
• 2026年上半年运输量的增长已经显现。

拥堵风险

大量15-20千TEU的大型船只涌入可能会导致运河出现拥堵和排队，增加成本和过境时间。今年的主要悬念是这是否会是全面恢复还是测试模式。

通过苏伊士运河的航线恢复将改变全球运输的动态，但也带来了基础设施的风险。