劳埃德注册局发布首个船舶氢气船载发电建议

劳埃德注册局发布了海洋行业首个关于船舶氢气船载发电系统安装和操作的指导性文件。

向绿色燃料过渡的技术基础

分类社劳埃德注册局 (LR)发布了专门的指导说明 (LR-GN-061)，提供了关于船舶上氢气发电机的设计、安装和安全集成的明确建议。该文件是针对船东、造船厂和技术开发者对从替代燃料（如液化天然气 (LNG)、甲醇和氨[1][3]）生产氢气日益增长的兴趣而制定的。

这些建议考虑了海洋环境的特性、与多种气体和低温燃料的操作风险，以及缺乏成熟的国际监管。它们基于LR现有的燃料电池和低闪点燃料的规则，提供了一种以风险为导向的方法，以加快项目的批准[1][2][3]。

适用于新建和改造船舶

• 适用于新建和改造（现代化船舶）[3]。
• 减少技术和监管的不确定性，缩短与船旗管理机构的批准时间[1][2]。
• 帮助降低氢气解决方案的投资风险，将项目从概念转向实施[1][7]。

“明确的建议对于新技术是必要的。行业不能在正式监管制定的同时停滞不前；我们的指导为项目从构想到启动提供了清晰的方向，”托马斯·拜尔（Thomas Bayer）表示，他是劳埃德注册局技术总监的燃料电池首席专家[1][2][7]。

这些指导说明已在LR网站上发布，并附有新报告思考燃料：氢气，分析氢气在航运脱碳中的作用，包括安全、基础设施和成本的挑战[1][3]。

该出版物强调了LR在支持行业向低碳和零碳能源过渡方面的领导地位，促进未来环保标准的实现[1]。