Британський стартап Drift Energy підписав ексклюзивну угоду про капітал і проектну структуру з Commenda Capital Partners для підтримки запуску як мінімум 50 суден, що виробляють водень за допомогою вітру.
Програма націлена на залучення більше $500 млн інвестиційних коштів на рівні проектів, які, як очікується, будуть фінансуватися через спеціальні проектні компанії.
Компанія Drift буде відповідати за технології суден, інтелектуальну власність, системи виробництва водню, програмне забезпечення для маршрутизації, а також за розробку проектів і їх реалізацію.
Commenda була призначена ексклюзивним партнером по капіталу і проекту для погодженої програми, що охоплює структуризацію капіталу, взаємодію з інвесторами, процеси боргового та акціонерного фінансування, створення SPV і виконання проектів.
Drift розробляє вітрильні судна, призначені для збору вітрової енергії в морі, виробництва зеленого водню на борту і доставки його в порти, на острови та до прибережних користувачів.
Компанія стверджує, що її судна діють як мобільна офшорна енергетична інфраструктура, уникаючи деяких обмежень, пов'язаних з мережами, дозволами та фіксованою інфраструктурою, які характерні для традиційних проектів відновлювальної енергетики.
Генеральний директор Drift Energy Бен Медленд зазначив, що угода з Commenda спрямована на демонстрацію того, що модель компанії є "банківською та масштабованою".
Генеральний директор і управляючий партнер Commenda Capital Partners Улрик Андерсен додав, що концепція все ще потребує структуризації як морський клас активів. "Це інноваційна концепція, але це судна. Вони несуть морські ризики і повинні бути відповідно профінансовані," - сказав Андерсен.
Угода стала першим публічним мандатом Commenda Capital Partners. Ця інвестиційна компанія в області морського транспорту була заснована в кінці минулого року Майклом Еббе Хансеном та Андерсеном для пошуку, структуризації та фінансування інвестиційних можливостей у судноплавстві.
Андерсен є відомою фігурою в судноплавстві, раніше очолював компанії Golden Ocean та Avance Gas, а також займав високі посади в Petredec та Neu Gas Shipping.
Угода стала результатом схвалення Drift в принципі від RINA раніше в цьому році для того, що класне товариство назвало першим проектом судна, що збирає енергію, отримавшим таке схвалення.
