Topic, Tsuneishi Shipbuilding und OceanWings haben das Retrofit von Maria Topic mit einem starren OceanWings-Flügel abgeschlo...

Kerninformationen

Auf Basis veröffentlichter Unterlagen hat Topic gemeinsam mit Tsuneishi Shipbuilding und OceanWings den Retrofit des Ultramax-Bulkcarriers Maria Topic mit der Installation eines starren OceanWings-Flügels für den windunterstützten Antrieb abgeschlossen.

Wesentliche Projektdetails

• Die Arbeiten wurden in der Werft Tsuneishi Shipbuilding in Japan durchgeführt.
• Das Projekt zeigte die Möglichkeit der Integration der windunterstützten Schiffsantriebstechnologie (WASP) auf einem bestehenden Handelsschiff.
• Die Partner stellten fest, dass die Retrofit-Lösung den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen im bestehenden Flottenbestand senken kann.
• Das Retrofit zeigte die Kompetenzen der Beteiligten in der Herstellung, Lieferung und Installation von windunterstützten Antriebssystemen im Segment der Massengutfrachtschiffe.
• Topic betonte die Fortsetzung der Investitionen in praxistaugliche Technologien zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen im eigenen Flotteneinsatz (nach Angaben von CEO Alex Albertini).
• Tsuneishi Shipbuilding wies auf die Effektivität der Integration einer solchen Antriebsanlage in die laufende Flotte unter Einsatz der eigenen Erfahrung in Schiffsreparatur und Modernisierung hin.
• Für OceanWings stellt dies einen wichtigen industriellen Meilenstein dar, der die Fähigkeit bestätigt, die Technologie auf kommerzielle Ebene zu bringen.

Weitere Schritte

Die Parteien planen, die ersten Betriebsergebnisse für Maria Topic auf der Messe SMM Hamburg im September 2026 vorzustellen, einschließlich einer vorläufigen Bewertung des Betriebs im kommerziellen Einsatz.

Finanzierung

Der Retrofit wurde durch das Projekt WHISPER unterstützt, das von der Europäischen Union im Rahmen von Horizon Europe gefördert wird.