Topic, Tsuneishi Shipbuilding и OceanWings завершили ретрофит контейнера Maria Topic с жёстким крылом OceanWings

Суть новости

На основе опубликованных материалов, компания Topic совместно с Tsuneishi Shipbuilding и OceanWings завершила ретрофит ультрамакс-вагоновозного (bulk carrier) судна Maria Topic с установкой жёсткого крылышка OceanWings для ветроагента.

Ключевые детали проекта

• Работы проведены на верфи Tsuneishi Shipbuilding в Японии.
• Проект показал возможность интеграции технологии wind-assisted ship propulsion (WASP) на уже существующее торговое судно.
• Партнёры отметили, что решение по ретрофиту способно снижать расход топлива и выбросы парниковых газов в существующем флоте.
• Ретрофит продемонстрировал компетенции участников по производству, поставке и установке систем ветроразгонной тяги в сегменте сухогрузов.
• Компания Topic подчеркнула продолжение инвестиций в практичные технологии для снижения расхода топлива и эмиссий в своём флоте (по словам CEO Alex Albertini).
• Tsuneishi Shipbuilding указала на эффективность интеграции такой тяги в действующий флот с опорой на собственный опыт судоремонта и модернизации.
• Для OceanWings это зафиксировано как важный промышленный этап, подтверждающий способность внедрять технологию на коммерческом уровне.

Дальнейшие шаги

Стороны планируют представить первые эксплуатационные данные по Maria Topic на выставке SMM Hamburg в сентябре 2026 года, включая предварительную оценку работы в коммерческой эксплуатации.

Финансирование

Ретрофит был поддержан проектом WHISPER, финансируемым Европейским союзом в рамках программы Horizon Europe.