血管 Ro-Ro AVIVA

Плюсы:
нет

Минусы:
работа в компании Альмар на ро-ро Авива -сплошной минус

не совсем уверен что именно это судно я указывал, я работал на Aviva RO-RO копании Альмар, сказать что это жесть-ничего не сказать, достаточно посмотреть треки за май-октябрь 2014 года когда по 4 суток в дрейфе болтались в связи с ремонтами главного, ДГ, котла. ГД были (их два - барерас дейтц) на судно которое строилось по проекту, но его удлинили метров на 30 и результат - двигателя изношены не смотря на регулярный ремонт, к тому же очень неудачная система охлаждения- стоит прогореть прокладке клапана, как в течении минуты вся вода уходит в картер и масляный танк. топливные насосы вовремя работы необходимо постоянно регулировать индивидуально. ДГ так же ушатаны, котел возможно скоро вывалится, системы убиты часть систем сделаны по временным схемам (шланги трубки) материально-техническое снабжение боле- менее, ну и о компании - если вам что то говорит что зарплата за предыдущий контракт выплачивается в следующем... а на некоторых судах (арестованных или в отстое) я так понимаю не выплачивается вовсе ( мне повезло у нас были отличные офицеры в м/о и они выбили з/п обратившись к властям порта)