Завершена очистка берегов Керченского пролива от мазута после крушения танкеров

俄罗斯紧急情况部的专家们继续积极开展清理克尔琴海峡因油轮“沃尔戈石油”沉没而造成的重大生态事件的后果。

根据紧急情况部新闻处的数据，自工作开始以来，已对约500公里的海岸线进行了检查，其中超过259公里已完全清理干净，去除了油污和其他石油产品。在清理过程中，收集了约908吨受污染的沙子和土壤。

特别关注了塞瓦斯托波尔地区，检查了165公里的海岸，并运走了超过850吨受污染的土壤进行处理。

此外，俄罗斯政府已拨款14亿卢布用于消除生态灾难后果的活动，这将使工作更加高效和迅速。

克里米亚大桥的情况及对航运的影响

在清理油污的同时，地区交通运输情况仍然紧张。在油轮沉没后，克里米亚大桥的所有交通工具都加强了检查。

在九月份，克里米亚大桥的通行处经常出现多达800辆汽车的排队，等待时间超过两个小时。尤其是在塔曼半岛和克尔琴半岛一侧，交通堵塞情况尤为严重。所有汽车都经过仔细检查，根据交通工具的类别，检查过程可能需要6到15分钟。

此外，联邦安全局暂时禁止所有小型商业船只进入克尔琴海峡，原因是违反了边境管理规定。这一决定引起了克尔奇的渔民和企业家的担忧，他们目前正在成立协会以保护自己的利益并与当局进行互动。

总结

因此，尽管在交通物流和对渔民的限制方面存在困难，克尔琴海峡的生态紧急情况清理工作仍在继续。政府机构和地方公司的综合措施旨在尽快恢复生态平衡并确保海峡交通的安全。