俄罗斯海事运输局投入使用弗拉迪沃斯托克港口苏霍多尔煤炭码头水域

9月3日，俄罗斯海事运输局批准弗拉迪沃斯托克港口苏霍多尔海港煤炭码头水域的投入使用。这一重要事件是自2020年以来进行的大规模疏浚工作的结果，俄罗斯海港公司（ФГУП «Росморпорт»）对此进行了报道。

在施工过程中，挖泥船“北德维纳”、“普里莫尔茨”和“萨哈林”共挖掘了超过700万立方米的土方，确保了吃水深度达到15.4米的船只进港。水域的最大深度达到17.19米，而煤炭装卸码头1和2的深度为16.47米，通用码头为8.78米，港口船队码头为5.91米。机动水域的回旋区深度达到16.47米，而进港通道深度为17.19米。

苏霍多尔煤炭码头的建设项目于2012年启动，2023年码头开始进行调试运行。到2024年9月，码头的年处理能力达到1200万吨煤，未来有望进一步增加到2000万吨。

该项目的实施计划建设一个大型多式联运港口，包括煤炭、集装箱和粮食码头，以及液化烃气、矿肥和其他货物的转运码头。投入使用的第一阶段是年处理能力为450万吨的煤炭码头，目前已达到1200万吨的处理能力。

该港口目前预计为600多人提供就业机会，未来员工人数有望增长至7500人。由于码头距离居民点较远，管理层计划在什科托夫区建设一个员工住宅区——这一倡议得到了滨海边疆区州长奥列格·科热米亚科的支持。

目前，苏霍多尔港口仅进行货物的出口转运，但随着第三个通用码头的投入使用，将有可能处理进口货物。