弗拉迪沃斯托克的苏霍多尔海港已达到每年1200万吨煤炭的满负荷运营

位于滨海边疆区的“苏霍多尔”海港正式达到了设计能力，确保每年可转运高达1200万吨煤炭。新设施的启动是在2024年9月举行的第九届东方经济论坛上，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京、总统在远东的全权代表尤里·特鲁特涅夫以及远东和北极发展部长阿列克谢·切库诺夫均参与了此次活动。

该项目专注于环保安全的煤炭转运，从铁路列车到海船。该码头于2023年开始运营，经过数年的建设和630亿卢布的投资。自启动以来，港口已达到最大能力，并继续为远东的小型和中型煤炭开采企业提供海洋基础设施的接入。

俄罗斯联邦政府副主席尤里·特鲁特涅夫指出，“苏霍多尔”是一个现代化的港口，采用先进技术，成为该地区和俄罗斯经济发展的重要因素。该项目是在弗拉迪沃斯托克自由港框架内实施的，这使得商业模式得以优化并加快了实施进程。

作为项目的主要贷款方，VTB银行表示对港口的进一步发展和货物基础的扩展感兴趣。VTB银行行长安德烈·科斯廷表示，银行计划扩大项目规模，并考虑转运其他类型的货物，这将提高“苏霍多尔”作为远东交通枢纽的重要性。

在进一步发展的框架下，计划到2025年建设一个年处理能力为300万个TEU的深水集装箱码头，并在2027年前建设粮食货物码头。完成所有阶段后，港口的总货物吞吐量可能超过每年7000万吨，并实现货物种类的多样化，包括粮食、矿物肥料和进口商品。

因此，“苏霍多尔”海港正在转变为一个现代化的交通转运枢纽，具有广泛的发展潜力和加强远东物流基础设施的能力。