哈米纳-科特港（芬兰）的货物吞吐量在2025年八个月内增长了0.1%

哈米纳-科特港是芬兰最大的交通枢纽之一，在2025年1月至8月期间，货物吞吐量与去年同期相比增长了0.1%，达到了908万吨。

增长的主要驱动力是出口货物的转运，增长了9.2%，达到了634万吨。其中，出口纸张的增长尤为显著（+4.3%，达到150万吨），纤维素（+2%，达到105万吨），以及散装货物的显著增长35.8%，达到了195万吨。液体货物增长了20.1%，转运量为153,950吨。

与此同时，进口运输量减少了16.1%，降至275万吨，这与进口木材的处理减少有关（-39.6%，降至101万吨）。然而，进口散装货物的数量增长了46.9%（达到374,180吨），液体货物增长了8.3%（814,910吨），一般货物增长了4.1%（317,540吨）。

过境运输显示出显著增长，达到25.7%，达到了202万吨，这突显了该港口在国际贸易中的重要性。同时，沿海运输减少了81.3%——降至22,750吨。

此外，港口的集装箱吞吐量增长了12.6%，达到了432,300个TEU。与此同时，船只到港数量减少了3.5%，总计为1416艘。

哈米纳-科特港：该地区的关键交通枢纽

该港口在芬兰的出口量中占据领先地位，地理位置优越：靠近赫尔辛基和与俄罗斯的边界，使其成为欧洲与独联体国家之间运输的重要枢纽。通过该港口出口的主要产品包括木材加工材料、纤维素和纸张，以及面向俄罗斯和其他国家市场的农产品。

近年来，哈米纳-科特港积极发展集装箱运输并升级基础设施，这使得其能力得以提升，并加强了与欧洲、亚洲和北美主要港口的国际物流联系。