在2025年,俄罗斯造船企业计划向舰队交付约40艘不同用途的货船,包括高速客船、浮动码头和多功能挖泥船。该项目是根据俄罗斯联邦政府在2025年5月批准的国家战略的一部分,旨在发展造船工业。
更新后的造船行业发展战略涵盖到2036年的时期,并展望到2050年,旨在提高企业的生产能力利用率,增加俄罗斯系列造船的份额,以及加强进口替代和行业的技术主权。
战略的主要任务和目标
- 到2036年将现有企业的利用率提高到61%,到2050年提高到73%。
- 到2036年将本土建造的民用船舶的份额提高到61%,到2050年提高到64%。
- 到2036年将系列船舶的份额从30%提高到50%,到2050年提高到80%。
- 发展数字化设计技术,实施数字双胞胎以提高生产效率。
- 生态安全和船舶的可持续发展,包括到2026年使用节能技术和排放清洁系统。
俄罗斯政府在2025-2030年间为造船业的发展拨款超过5000亿卢布,这是该行业创纪录的融资额。这些资金用于支持制造商,加快项目工作和更新舰队,特别是在40,000到60,000吨的货船领域,计划在2027年首次交付。
对海洋产业和经济的意义
这些措施旨在确保通过北海航道和俄罗斯内陆水道的稳定货物运输,加强与友好国家的物流联系,以及发展现代海洋和内河船队。数字化和现代环保技术的引入将提高造船的质量和安全性,并减少对环境的负面影响。
更新后的造船工业发展战略旨在使本土行业在全球市场上更具竞争力,并确保在造船关键领域的技术独立性。