Австралійська морська служба безпеки (AMSA) опублікувала свій Національний план дотримання норм на 2026-2027 роки, в якому викладено ризик-орієнтований підхід до підвищення безпеки на морі, зміцнення дотримання норм і захисту моряків в австралійській судноплавній галузі.
У плані зазначено, як AMSA буде націлюватися на високоризикові області протягом наступних 12 місяців, включаючи проведення як мінімум 2400 інспекцій з контролю за іноземними судами та 2300 інспекцій на внутрішніх комерційних судах.
Цей план став відповіддю на повідомлення про 46 серйозних травм екіпажу на регульованих австралійських судах та іноземних судах у 2025 році. Хоча це число менше, ніж у 2024 році, продовження виникнення серйозних травм підкреслює необхідність цілеспрямованих дій у сфері охорони праці та безпеки, управління втомою екіпажу, впровадження систем управління безпекою та електричної безпеки.
Вперше AMSA зобов'язалася провести 15 інспекцій в рамках Закону про охорону праці та безпеки на морі (OHS(MI) Act) 1993 року, що підкреслює її увагу до поліпшення умов праці на морі.
«Наш фокус на 2026-2027 роки ясний: більш безпечні судна, більш безпечні операції та більш безпечні умови праці для людей, які підтримують роботу австралійської морської галузі», - заявили в AMSA.
Служба також зазначила, що план зміцнює її нульову толерантність до порушень вимог Конвенції про працю в морському судноплавстві щодо здоров'я, безпеки та благополуччя моряків, забезпечуючи виконання зобов'язань морських роботодавців відповідно до австралійського та міжнародного права.
