Плани щодо запуску нішевого круїзного лайнера, орієнтованого на іспаномовний ринок, були відкладені. Нова компанія, названа Corazul, повідомила про те, що скасовує своє літнє розклад у Середземному морі, яке повинно було початися в липні.
Corazul продовжує рухатися вперед, але тепер зосередиться на запуску на бразильському ринку в сезоні 2026-2027 років. Компанія оголосила про свої плани на початку 2026 року, коли вона вирішила відновити роботу, орієнтовану на іспаномовних туристів. Раніше цей ринок обслуговував інший оператор, Pullmantur, який на деякий час належав Royal Caribbean Group, але припинив свою діяльність під час пандемії 2020 року.
Концепція нового круїзного оператора полягала в адаптації круїзів під іспанські уподобання, включаючи пізні варіанти вечері та більший акцент на сімейні та соціальні заходи. Corazul повідомила, що лише 10% клієнтів попередніх операцій залишилися вірними круїзам після закриття двох круїзних ліній.
Плани включали запуск операції на початку липня з судном, яке називалося Buneavista. Однак після ретельного аналізу ринкової ситуації компанія вирішила не продовжувати програму круїзів, яка повинна була працювати з Барселони до жовтня. Потім планувався трансатлантичний перехід з Португалії в Ресіфі, Бразилія, для круїзів у сезоні 2026-2027, перш ніж повернутися в Іспанію в березні 2027 року.
Компанія зазначила, що це було непросте рішення, і вона не приймала його легковажно. Corazul зосередиться на запуску з Бразилії, де, за її даними, спостерігається вищий початковий попит. На сайті компанії були вказані знижки до 50% на круїзи з Іспанії в липні та серпні.
Деталі про перше судно компанії офіційно не підтверджені, але використовувалося зображення круїзного лайнера Oriana, побудованого в 1995 році, який раніше плавав під прапором P&O Cruises. Судно було продане в 2018 році китайській групі і перейменоване в Piano Land. Воно почало свою службу в 2019 році та пройшло капітальний ремонт у 2020 році, щоб відповідати китайським стилям, але не змогло повернутися до операцій до липня 2024 року через обмеження на круїзи в Китаї після пандемії.