Правительство Южной Африки одобрило план, который открывает путь к отделению управления восемью коммерческими портами страны от Transnet Group и созданию отдельной государственной компании.
Кабинет министров утвердил начало проработки структуры новой организации. Решение стало частью программы реформ, направленной на повышение эффективности работы портов. Сейчас принадлежащая государству Transnet Group отвечает как за управление портами, так и за эксплуатацию терминалов.
Предусматривается преобразование Transnet National Ports Authority в независимую компанию. Новая структура также сможет привлечь миноритарного инвестора из числа южноафриканских институтов финансирования развития. По оценкам, это может обеспечить дополнительное финансирование модернизации портовой инфраструктуры и управления. При этом правительство пообещало сохранить текущую занятость.
Transnet Group, управляющая портами, железными дорогами и трубопроводами Южной Африки, получит компенсацию и сможет сосредоточиться на своей операционной деятельности. Ранее правительство допускало появление конкурирующих операторов в портах и призывало Transnet к приватизации операций.
Transnet уже заключила долгосрочную концессию с филиппинской компанией International Container Terminal Services (ICTS) на эксплуатацию контейнерного терминала Дурбана. Кроме того, были объявлены тендеры на управление другими ключевыми терминалами, включая терминалы в портах Нгкура и Кейптаун.
В правительстве заявляют, что реформы направлены на повышение надежности, эффективности и конкурентоспособности грузовых операций и цепочек поставок Южной Африки.
Критики, однако, назвали создание отдельной компании «в значительной степени косметическим» шагом, который не решает фундаментальные проблемы, годами сдерживающие работу портов.
Порты Южной Африки стабильно занимают последние позиции в рейтингах эффективности. Их работа сопровождается перебоями и задержками, которые связывают с неэффективностью, бюрократией, недостатком инвестиций и нехваткой персонала.
Сторонники реформы считают, что новая модель позволит каждому направлению сосредоточиться на своих задачах. Они также отмечают, что независимые портовые администрации являются общепринятой практикой в Европе и других странах мира.
GLOAPM.COM