Панамский канал продолжает принимать меры для предотвращения проблем, связанных с ожидаемыми погодными условиями, которые могут повлиять на управление водными ресурсами и работу канала. В связи с текущими гидрологическими условиями, власти канала сообщили о временной приостановке процесса аукциона на близкие транзитные слоты.
В уведомлении для клиентов агентство Norton Lilly сообщило, что с 25 июля власти канала временно приостановят аукционы на слоты «Периода 3», которые предлагаются за 96-48 часов до времени транзита. Эти слоты обычно были самыми конкурентоспособными и пользовались высоким спросом среди судов с жестким графиком.
С увеличением трафика в канале из-за нарушений в Ближнем Востоке и высокого спроса на экспорт сжиженного природного газа из США, компании были готовы платить миллионы долларов на аукционах за один из этих слотов. Ранее в 2026 году максимальная цена на аукционе составила более 4 миллионов долларов за слот для транзита Neopanamax.
Norton Lilly предупреждает, что ожидается увеличение конкуренции за слоты «Периода 1» (365 дней до транзита) и «Периода 2» (21 день до транзита), особенно со стороны судов с ограниченной гибкостью графика. При этом приостановка затронет лишь два из 36 ежедневных транзитных слотов, что составляет менее шести процентов от общей пропускной способности канала.
Также власти канала не приостановили аукционы на слоты для транзита Neopanamax. В случае последующих отмен или если судно продвигает свой график транзита, власти планируют продолжать проводить экстраординарные аукционы.
Наибольшее влияние изменения окажут на небольшое количество судов с жестким графиком, которые не имеют забронированных слотов. Norton Lilly советует им увеличить планирование, чтобы учесть большую гибкость.
В настоящее время онлайн-дашборд канала показывает короткие времена ожидания для судов без забронированных слотов. По состоянию на 21 июля, 55 судов были забронированы, а 16 ждали транзита. Среднее время ожидания для незабронированных судов за последние 28 дней составило 2,4 дня для судов, движущихся на север, и 4 дня для судов, движущихся на юг.
Меры по временной приостановке аукционов на близкие слоты следуют за решением властей канала снизить максимальную осадку на полфута с 1 июля. В условиях засухи 2023-2024 годов власти управляли уровнями воды, сокращая количество ежедневных транзитов и ограничивая осадку судов.
Власти канала продолжают внимательно следить за уровнями воды и погодными условиями, принимая меры для поддержания бесперебойной работы канала.
