2024年全球所有海港的集装箱货物吞吐量增加了8.1%,达到743.6百万TEU(20英尺等效集装箱)。这一增长表明,尽管经济条件复杂,国际海洋集装箱物流仍在持续发展。
根据海港协会的数据,这一集装箱吞吐量的增长是在俄罗斯海港整体货物吞吐量出现不同趋势的背景下发生的。2024年,俄罗斯海港的整体货物吞吐量下降了2.3%,总计为886.3百万吨。
货物类型 | 吞吐量(百万吨) | 与2023年变化 |
煤 | 188.1 | -9.8% |
黑色金属 | 19.0 | -10.8% |
矿石 | 12.3 | +26.3% |
矿肥 | 42.5 | +15.7% |
还指出,进口货物增加了11%,而过境和沿海货物运输略有下降。至于亚速-黑海地区的海港,2024年10个月的货物吞吐量下降了7.3%,然而,诺沃罗西斯克和高加索等大型港口的货物转运却有所增长。
因此,尽管俄罗斯的干货和液体货物领域出现了一定的停滞和下降,全球集装箱吞吐量却显示出稳定的增长,继续刺激全球海洋运输和物流行业的发展。