Port Favor 码头扩展能力，准备每次靠船装运20万吨货物

位于乌斯季-卢加港的Port Favor码头完成了基础设施发展的关键阶段，计划将货物周转量提高到每年1400万吨，确保每次靠船装运约20万吨货物。

根据“水利工程”杂志编辑委员会会议上“海洋建筑技术”有限公司项目总监亚历山大·博古纳的发言，码头的基础设施将包括三条总长度为819米的码头，其中两条已投入使用。仓储能力将允许同时存放高达510.7千吨的货物。

完整基础设施的投入使用计划在2025年第四季度进行。码头配备了封闭式运输输送系统、拱形和脊形仓库。同时，铁路前沿的开发也得到了重视，长度近7.5公里，能够每天接纳多达350辆货车。

氨转运能力的扩展

从2024年底开始，Port Favor积极增加氨的转运。到2025年4月，码头处理了44.7千吨氨，并服务了超过2000辆罐车。投入使用的卸货汽车坡道和计划启动的铁路坡道将使氨的转运量增加到每年100万吨。

还计划建设冷却装置和氨管道，将码头与列宁格勒州金吉谢普区的生产工厂连接起来，优化物流并降低运输成本。

矿物肥料转运的发展

与氨能力的发展同时，Port Favor正在建设干式矿物肥料转运综合体。该综合体的第一条生产线预计将在2025年底投入使用，这将使该码头成为俄罗斯最大的专门矿物肥料转运码头。