在下诺夫哥罗德的“红色索尔莫沃”造船厂举行了新的RSD59项目货船的下水仪式。这种类型的船只旨在进行河流和海洋运输,是俄罗斯运输公司更新船队的关键组成部分。
“红色索尔莫沃”是俄罗斯最古老和最大的造船企业之一,成立于1849年,以其在各种用途的造船方面的专业化而闻名,包括核潜艇和民用船只。今天,该工厂是联合造船公司(OSK)的一部分,并积极实施大型工业现代化项目。
根据2025年的生产计划,该工厂计划下水8艘RSD59项目货船,未来有望将生产扩展到每年20艘。这些船只配备了现代设备,符合进口替代的要求——企业成功地用俄罗斯的类似产品替代了国外的配件,确保了技术要求和可靠性。
除了RSD59货船外,“红色索尔莫沃”的当前生产线还包括“卡累利阿”项目的游轮和KSP01项目的蟹捕捞加工船。此外,该工厂计划基于OSK开发的通用平台生产油轮和集装箱船,这将提高海洋和河流船只的标准化和能源效率。
这些项目的实施伴随着造船厂的大规模现代化,投资约为150亿卢布,这将显著提高企业的生产能力和技术潜力。因此,“红色索尔莫沃”能够提供创纪录的交付量——在2025年,OSK计划交付超过50艘军用和民用船只,这在公司历史上是前所未有的。
因此,在“红色索尔莫沃”下水的新RSD59项目货船是一个重要事件,展示了俄罗斯造船能力的增长以及企业对国内河流和海洋运输船队发展的贡献。