Ірландія продовжує масштабну реформу свого портового сектора. На минулому тижні уряд Ірландії запустив фінальну громадську консультацію щодо перегляду Національної портової політики (NPP) 2013 року. Уряд стверджує, що поточна NPP застаріла, оскільки була введена більше десяти років тому. З ростом торгівлі в Ірландії необхідно прискорити інвестиції в порти для створення нової потужності.
Дослідження портової ємності Ірландії 2023 року прийшло до висновку, що Ірландія має достатню портову ємність до приблизно 2040 року. Однак через повільні темпи розвитку портів існують серйозні ризики нестачі портової ємності. У дослідженні рекомендовано, щоб Ірландський офіс морського розвитку (IMDO) проводив регулярні аналізи майбутньої ємності з метою узгодження портових майстер-планів для розвитку після 2040 року. Це є однією з політичних задач щодо перегляду NPP 2013 року.
«Національна портова політика уряду є знаковим моментом для морського і торгового майбутнього Ірландії. Явна підтримка розробки нового глибоководного порту на східному узбережжі підкреслює національну важливість проекту порту Бремор», — сказав Пол Флемінг, генеральний директор Drogheba Port Company.
Проект перегляду NPP поклав кінець пропозиціям про переміщення порту Дубліна. Прихильники переміщення стверджували, що Дублін за останні два десятиліття зазнав значних змін, що суттєво збільшило тиск на портову інфраструктуру та ресурси міста. В умовах поточної житлової кризи переміщення порту Дубліна звільнило б величезні земельні площі для будівництва тисяч нових будинків, додали прихильники.
Однак звіт IMDO показав, що з 79 зацікавлених сторін, які відповіли на попередню консультацію з цього питання, лише п’ять підтримали переміщення порту Дубліна. На основі представлених доказів і рекомендацій IMDO прийшов до висновку, що одночасне переміщення порту, включаючи всю наземну інфраструктуру, що обслуговує порт, було б як малоймовірним, так і непрактичним.
Тим не менш, проект перегляду NPP підтримав розвиток нового глибоководного порту на східному узбережжі для захоплення додаткового зростання вантажоперевезень у торгівлі після 2040 року. Це надає імпульс пропонованому проекту порту Бремор в графстві Лаут, який є спільним підприємством між Drogheba Port Company та Ronan Group Real Estate. Якщо інвестиції будуть здійснені, це буде перший розвиток глибоководного порту на східному узбережжі за більше ніж століття.
Окрім морських і логістичних операцій, порт Бремор також передбачається використовувати для задоволення потреб Ірландії в зеленій енергії, включаючи що розвивається сектор офшорної вітрової енергії на східному узбережжі.
