Панамський судновий реєстр повернувся в «Білий список» Паризького Меморандуму

Влади Панами підкреслюють успішне повернення свого суднового реєстру в «Білий список» Паризького Меморандуму після кількох років перебування в «Сірому списку». Це подія підтверджує їхні зусилля щодо підтримання найвищих стандартів для суден, зареєстрованих під прапором Панами.

Це критичний розвиток для прапора і реєстру, який є найбільшим за кількістю суден. Він зазнавав тиску з боку конкурентів і піддавався критиці за наявність суден низької якості та укриття тіньових танкерів. Адміністрація вжила цілеспрямованих зусиль за підтримки уряду для очищення реєстру та покращення його управління.

Щорічний список, що встановлює стандарти для прапорів, вступив в силу з 1 липня і базується на трирічних даних, розглянутих Паризьким Меморандумом. Ефективність прапора оцінюється з використанням ковзного трирічного середнього на основі перевірок і затримань, проведених в портах, що входять в організацію.

Панама повідомляє, що з 2023 по 2025 рік було проведено 57,312 перевірок суден під її прапором. Дані показують, що за цей період сталося 338 затримань, що становить 5,9 відсотка, що значно нижче стандарту Паризького Меморандуму в 7 відсотків для перебування в «Білому списку».

Судна в «Білому списку» визнаються за дотримання найвищих стандартів, що також відображається в їхніх процедурах інспекції.

Панамські влади підкреслюють стійку стратегію щодо зміцнення стандартів безпеки, підвищення дотримання міжнародних конвенцій і посилення контролю за торговим флотом Панами. Повернення в «Білий список» відображає ряд ініціатив за останні кілька років, спрямованих на покращення результатів перевірок і підвищення загальної якості реєстру.

Серед кроків, які вони виділяють, - зміцнення програми профілактичних перевірок і введення більш суворих механізмів для виявлення та моніторингу суден з історією недоліків під час перевірок. Також були прийняті покращені методології для інспекцій прапора.

Інші зусилля включали посилення процесу попередньої перевірки, щоб гарантувати, що тільки судна, що відповідають міжнародним стандартам, допускаються в Панамський судновий реєстр. Також був покращений процес видалення порушників і збільшено кількість анулювань прапора.

Проте прапор Панами зазнає тиску в 2026 році через політичні та комерційні спори між Панамою та Китаєм. Китай нещодавно спростував інформацію про те, що він націлюється на судна під панамським прапором як помсту за скасування операцій CK Hutchison в портах Балбоа і Кристобаль. Кількість затриманих суден під панамським прапором у Китаї різко зросла, тоді як Китай стверджує, що це пов'язано з участю суден в аваріях з риболовними човнами.