Япония готовит масштабный пересмотр налогового режима, поддерживающего национальную отрасль международного судоходства. Власти страны все чаще рассматривают контроль над судами и морскими перевозками как вопрос экономической безопасности.
Морское бюро Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии сообщило, что намерено рассматривать четыре ключевые налоговые меры для международного судоходства единым пакетом в ходе обсуждения налоговой реформы на 2027 финансовый год.
В число этих мер войдет японский режим налогообложения по тоннажу. Детальные предложения планируется разработать совместно с экспертной комиссией и налоговыми органами страны.
Судоходство как элемент экономической безопасности
Токио меняет подход к налоговым льготам для судоходства: теперь их все чаще связывают не с обычной отраслевой поддержкой, а с необходимостью обеспечить достаточные морские транспортные мощности в случае геополитических кризисов.
По данным Морского бюро, действующая система налогообложения по тоннажу призвана гарантировать международные морские перевозки силами японского торгового флота и укрепить экономическую безопасность. Аналогичные аргументы лежат в основе сниженных регистрационных налогов и налогов на основные средства для соответствующих требованиям японских судов, работающих на международных маршрутах.
Специальный экспертный комитет для пересмотра будущей структуры налогообложения международного судоходства Япония сформировала в прошлом месяце.
Поддержка судостроения и ремонта флота
Налоговая реформа станет частью более широкой программы развития морской промышленности. Японские власти одновременно поддерживают расширение внутренних судостроительных мощностей, возобновление строительства СПГ-танкеров, разработку судов нового поколения и укрепление инфраструктуры судоремонта.
Действующие налоговые стимулы уже направлены на то, чтобы японские судовладельцы строили и сохраняли суда в стране. Нынешние правила специальной амортизации предусматривают повышенные вычеты для судов, отвечающих установленным требованиям, а также дополнительные преимущества при их строительстве на сертифицированных японских верфях.