Victoria International Container Terminal (VICT), полностью автоматизированные операции International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) в порту Мельбурна, Австралия, внедрили четыре новых гибридных автоматических контейнерных перевозчика (ACC) после успешной комиссии и интеграции в эксплуатацию за последние несколько недель.
На церемонии передачи, состоявшейся 26 мая, присутствовали руководители Kalmar, включая президента и генерального директора Сами Нииранена, а также руководство и персонал VICT.
Новые ACC являются частью программы расширения VICT, направленной на увеличение годовой мощности до более чем 1,6 миллиона двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU), при этом поддерживая более эффективные и устойчивые операции терминала.
ACCs были разработаны для повышения производительности за счет минимизации времени загрузки. VICT и Kalmar работали вместе над несколькими индивидуальными обновлениями, нацеленными на улучшение уровней эффективности.
Гибридные ACC имеют возможность подъема до 60 тонн. Они оснащены литий-ионными батарейными системами, которые обеспечивают восстановление энергии во время работы, что приводит к 40-процентному увеличению энергоэффективности и снижению углеродных выбросов на единицу до 50 тонн в год.
Kalmar также подчеркнул важность сотрудничества и инноваций для поддержки развивающихся потребностей современных контейнерных терминалов. Пионер в области контейнерных и промышленных материалов, компания поддерживает VICT с начала операций терминала в 2017 году.
VICT является единственным полностью автоматизированным контейнерным терминалом в южном полушарии. Вывод нового оборудования знаменует собой еще одну веху в продолжающихся усилиях VICT по повышению производительности и удовлетворению требований глобальной торговли.