Глобальный дефицит балластных насосов приводит к задержкам в портах: предупреждение для судовладельцев
Мировой дефицит балластных насосов вызвал серьезные задержки поставок в портах, особенно из-за производителя в Китае. Поставки насосов задерживаются на 6-8 недель, что создает риски несоответствия системам управления балластными водами (BWMS) при инспекциях.
Классификационное общество DNV предупреждает судовладельцев: механики и суперкарго должны тщательно проверять запасы насосов и планировать ремонт заранее. Это необходимо для соблюдения требований Конвенции по управлению балластными водами (BWMC), направленной на предотвращение распространения инвазивных видов через балластные воды судов.
Причины дефицита и риски
Задержки производства: Завод в Китае не справляется с объемами, что приводит к 6-8-недельным простоям поставок.
Риски для BWMS: Недостаток насосов может вызвать несоответствия при проверках в портах, усугубляя глобальные проблемы с соблюдением норм IMO.
Рекомендации DNV: Проверить наличие запасных частей и оперативно планировать замену или ремонт.
Ситуация усугубляется растущим трафиком в портах и давлением сроков по BWMC. Судовладельцы обязаны обеспечить работоспособность систем, чтобы избежать штрафов и простоев.