Marine Agency "Rusam" is situated in Kaliningrad and operates in accordance with the legislation of the Russian Federatio. The Company provided 17 large-tonnage bulk carriers SUPRAMAX Class, with a deadweight of 53,000 to 58,000 tons with Russian-speaking crews. Sailors from different regions such as Kaliningrad, St. Petersburg, Murmansk, Moscow, Vladivostok, Novorossiysk, Krasnodar, Arkhangelsk and others work on ships that we deal with. The Company employs qualified managers with many years' experience in the marine industry, including work on ships. This allows our Company to claim for one of the leading positions among Kaliningrad companies envolved in seafarers' employment.
This is confirmed by the expanding cooperation with Eagle Ship Management. We started working with one bulk carrier in 2009. In July 2013 Rusam provided full crews for 17 vessels.
The Company is certified by the Russian maritime register of shipping for corresponding to
ISO 9001:2008 quality Management Systems International labour Organization (ILO) Maritime labour Convention, 2006.
Only seamen can leave reviews. To leave a review, log in to the site with a seaman's account.
Anonymously
03.06.2020
Плюсы:
Рускоязычные экмпажи
Минусы:
Одна компания Eagle SM которая позиционирует себя как американская а на самом деле греки и индусы
Экипажи в основном из рыбаков машинная команда алкаши к помощникам притензий нет.
Главный суперинтендант грек вор со всеми вытекающими.
Autotranslation
Anonymously
13.01.2020
Плюсы:
Хорошая компания, но, если вам не надо продвигаться по службе.
Зарплата всегда вовремя, все доп.расходы, типа мед.комиссии и визы, сделанные за свой счёт непременно оплачиваются.
Суда, в основном нестарые, в хорошем состоянии, не более 10 лет.
Доплаты за нахождение в зонах военных действий и пиратских районах.
Минусы:
Очень тяжёлое продвижение по службе. Практически нереальное.
Отработав один контракт старпомом обещали перевод в капитаны, при наличии промоушена.
Потом оказалось, что надо два промоушена, то есть, два контракта.
Затем, оказалось, что изменились условия, теперь ещё и с другими господами из руководства надо было пройти собеседование. Вобщем за 4 контракта, в каждом из которых обещали, что через пару месяцев капитан уйдёт в отпуск, а ты его сменишь...
Ни разу такого не произошло...
Очень рекомендую старпомам, не собирающимся двигаться вверх и вторым помощникам, которые могут лет через несколько
перейти в старпомы. Остальным наверное не стоит тратить время.