Die Behörden des Hafens Antwerpen versuchen, die Ursachen des Vorfalls zu klären, bei dem vier Container von einem in Betrieb befindlichen Schiff fielen und auf ein daneben liegendes Bunkerboot landeten. Glücklicherweise wurde bei dem Vorfall, der am Dienstag, den 9. Juni, in einem stark frequentierten Containerterminal stattfand, niemand verletzt.
Das Containerschiff COSCO Hope (140.000 Bruttoregistertonnen), das 2012 gebaut wurde und der Firma Seaspan gehört, lag an der Pier des DP World Terminals im Deurganckdok-Bereich des Hafens. Dies ist die Hauptverarbeitungszone für Container in Antwerpen, die als eine der größten in Europa gilt und etwa zwei Drittel des gesamten Containerverkehrs in Antwerpen abwickelt.
Um 16:00 Uhr am Dienstag lud das 366 Meter lange Schiff Container ein und entlud sie. Ohne Vorwarnung kippte ein Stapel von vier Containern, die noch miteinander verbunden waren, vom Schiff. Sie fielen und landeten auf dem Deck des Bunkerboots Mati, das daneben zum Betanken des Containerschiffs stand.
Die Container landeten auf dem Deck des Bunkerboots, und Berichten zufolge erlitt es erhebliche Schäden. Es gab auch einen kleinen Treibstoffaustritt vom Bunkerboot. Das in Deutschland registrierte Mati ist ein 110 Meter (360 Fuß) langes selbstfahrendes Bunkerboot.
Die vier Container blieben verbunden, obwohl die oberen beiden Container im Stapel beim Fall beschädigt wurden. Der oberste Container war stark verbogen und zerbrochen, sein Inhalt fiel auf das Deck des Bunkerboots. Der zweite Container von oben war ebenfalls eingedrückt und zerbrochen, sein Inhalt lief ebenfalls aus. Die unteren beiden Container wiesen geringere Schäden auf und schienen versiegelt zu bleiben.
Die Behörden berichteten, dass der Terminal während der Aufräumarbeiten weiterhin in Betrieb bleiben konnte. Die Container wurden entfernt und das Bunkerboot wurde bewegt. COSCO Hope erhielt am Mittwochmorgen die Erlaubnis, Antwerpen zu verlassen, und befand sich am Donnerstagabend vor Anker bei Rotterdam.