GLOAPM.COMВакансії для моряків
За рангом
За типом судна
На карті
Новини та навчальні матеріали
Для моряків
Для компаній
Пошук за актуальними вакансіями:
Показати фільтри
Пошук резюме для моряків:загальна базамоя база
Онлайн-тестування: Тест для старпомов (Delta)
Виберіть режим роботи з тестом:
Навчання
Онлайн-тест
Опис
Відгуки
Тест складається із 80 випадкових питань.
Усього питань на цю тему: 775
Усього питань на цю тему: 775
Питання 1 з 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
Кормовой огонь судна установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до (?) в сторону каждого борта.
22,5°.
112,5°.
67,5°.
62,5°.
При положительной начальной остойчивости судна:
Качка отсутствует.
Качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и переваливания.
Качка судна носит неравномерный характер, наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов.
Наблюдается “переваливание” судна.
Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков, расположенных выше центра тяжести судна:
Отсек А.
Отсек Б.
Отсек В.
Отсек Г.
Отсек Е.
Где надо входить или выходить из полосы движения при плавании по системам разделения движения, принятым ИМО?
На конечных участках СРД.
По середине СРД.
В любом месте СРД.
В специально отведенных для этого местах.
Знак ограждающий отдельно лежащую опасность незначительных размеров в системе МАМС имеет в качестве топовой фигуры.
Два чёрных шара расположенных вертикально.
Черный шар.
Черный цилиндр.
Черный конус.
Признаками понижения остойчивости судна являются:
Уменьшение периода качки.
Период качки увеличивается.
Углы крена при качке возрастают.
Качка судна не меняется.
Углы крена судна на качке не меняется.
Відповісти
Для избежания опасного слеминга для судна следует:
Изменить курс судна на 30-60°.
Изменить курс судна на 1-2°.
Изменить курс судна на 3-5°.
Изменить курс судна на 10-15°.
Изменить курс судна на 5-7°.
При расчете скорости цели с помощью САРП точность определения должна быть не хуже:
1 узла.
5 % от скорости цели.
5 % от скорости собственного судна.
0,5 узла.
Согласно Правил термин “Судно” означает:
Передвижной плавучий отель.
Буксируемая мишень.
Гидросамолет.
Все указанные в ответах объекты попадают под этот термин.
Признаками пониженной начальной остойчивости у судна являются:
Резкая качка с малыми периодами колебаний.
Отсутствие качки судна.
Плавная качка с большими периодами колебаний.
Переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой.
Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями?
На ходовом мостике.
На шлюпочной палубе.
Равномерно по обоим бортам судна.
На кормовой палубе.
ИК = 68°, КУ = 124° л. б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87° – введите 87.
Відповісти
Заполнение (запрессовка) отсека Г приводит к:
Увеличению остойчивости судна.
Уменьшению остойчивости судна.
Не влияет на остойчивость.
Ваше судно заходит в Пусан (Корея), Вы увидели красный проблеск Fl (R). По какому борту Вы должны оставить этот огонь?
Судно должно оставить огонь по правому борту.
Судно должно оставить огонь по левому борту.
Судно должно застопорить машины и ждать дальнейших сигналов.
Рекомендуется пересекать полосу движения:
Насколько возможно под прямым углом к общему направлению движения.
Делать это под возможно меньшим углом к общему направлению потока движения судов.
В специально отведенных для этого местах.
Пересекать полосу движения запрещено.
Какой может быть ширина территориальных вод иностранных государств?
3 мили.
6 миль.
9 миль.
12 миль.
16 миль.
Відповісти
Признаками повышенной начальной остойчивости у судна являются:
Резкая качка с малыми периодами колебаний.
Отсутствие качки судна.
Плавная качка с большими периодами колебаний.
Переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой.
Основными грузовыми (перевозочными) документами судна при погрузке являются:
Экспортное поручение (разрешение) на отправку груза.
Тальманские записки.
Штурманская расписка.
Коносамент.
Грузовой манифест.
Відповісти
При попадании на гребень попутной волны в условиях морского волнения:
Остойчивость судна понижается.
Остойчивость судна повышается.
Остойчивость судна не меняется.
Укажите значение произносимого голосом сигнала оповещения PAN-PAN (произносится ПАН-ПАН) о чрезвычайных ситуациях:
Сигнал бедствия – используется для указания на то, что подвижное средство находится в состоянии угрозы непосредственной опасности и требует немедленной помощи.
Сигнал безопасности – используется для сообщений, касающихся безопасности судовождения или передающих важные метеорологические предупреждения.
Сигнал срочности – используется, когда безопасность подвижного средства находится под угрозой; должен использоваться, когда существует опасная ситуация, которая, в конечном счете, может вызвать необходимость привлечения помощи.
Тс = 20ч 50м 29.06.; часы установлены по времени порта Ванкувер. Определить UTC. (Пример: в результате полученное время 3 ч 05 м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).
Відповісти
На экране судовой РЛС помеха от моря (волн) представляют из себя рисунок под номером:
1.
2.
3.
Магнитный компас имеет следующие ограничения:
Необходимость учета девиации, которая изменяется от широты и загрузки судна.
Необходимость учета магнитного склонения.
Необходимость ввода широты и долготы для коррекции поправки компаса.
Необходимость учета высоты над уровнем моря.
Відповісти
При подходе к району с ограниченной дальностью видимости вахтенный помощник должен:
Выставить вперёдсмотрящего.
Включить навигационные огни.
Использовать РЛС для оценки ситуации.
Перевести машину на манёвренный режим работы.
Відповісти
Может ли станция АИС обнаружить цели, находящиеся в теневых секторах РЛС?
Да.
Нет.
Не знаю.
Опасность столкновения считается существенной, если:
Пеленг и дистанция на наблюдаемое судно не меняется.
Пеленг приближающегося судна заметно не меняется.
Пеленг на наблюдаемое судно не меняется, дистанция медленно увеличивается.
Пеленг на наблюдаемое судно меняется вместе с увеличением расстояния до него.
Должен ли координатор на месте действия (OSC) поддерживать связь со всеми поисково-спасательными средствами и координатором действий (SMC)?
Да, это его прямая обязанность.
Нет, это не входит в его обязанности.
Для обеспечения готовности к работе системы водяного пожаротушения на грузовом судне пожарные рукава должны быть:
Постоянно присоединены к кранам системы пожаротушения.
Находиться рядом с кранами в немедленной готовности к присоединению.
Находиться в специально оборудованных кладовых пожарного имущества.
Укажите порядок отдачи якоря на различных глубинах.
На мягких грунтах и глубинах до 30 м с ленточного тормоза.
На средних глубинах (30-50 м) – якорная цепь сначала стравливается с помощью брашпиля на длину, равную 1/2-2/3 глубины, а затем уже якорь отдается с ленточного тормоза.
На больших глубинах (более 50 м) якорь стравливается брашпилем до грунта.
Цепь всегда травится с ленточного тормоза.
На всех глубинах якорь стравливается брашпилем до грунта.
Відповісти
Какое утверждение является правильным в отношении сигнала, который подаётся при нахождении судна в условиях ограниченной видимости через промежутки не более 2 минут и состоящего из четырёх последовательных звуков, а именно – одного продолжительного и вслед за ним трёх коротких?
Его подает судно, стоящее на мели.
Его подает буксируемое судно.
Его подает судно с механическим двигателем на ходу, но остановившееся и не имеющее хода относительно воды.
Его подает судно, занятое тралением, когда его снасть зацепилась за препятствие.
Какие судовые данные содержатся в сообщениях АИС?
Регистрационные, учетные, классификационные.
Маневренные и инерционные.
Данные о навигационной и метеообстановке.
Статические, динамические, рейсовые.
Огни какого судна показаны на экране?
Буксировка лагом, длина буксирующего судна менее 50 м, идет на нас.
Буксировка методом толкания, длина буксирующего судна менее 50 м, идет на нас.
Буксировка методом толкания, длина буксирующего судна более 50 м, идет на нас.
Буксировка лагом, длина буксирующего судна более 50 м, идет на нас.
На экране РЛС цель наблюдается, а на АИС ее нет. Почему?
Цель вне зоны радиовидимости АИС.
РЛС создает помехи.
АИС цели выключен.
На рисунке показан фрагмент ледовой карты.
Припай.
Очень сплоченный лед.
Сплоченный лед.
Разреженный лед.
Редкий лед.
Темный нилас.
Центр величины судна (center of buoyancy) это:
Точка приложения гидростатических сил давления воды на судно.
Точка приложения сил давления ветра на судно.
Точка приложения сил волнения на судно.
Точка пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол.
Точка приложения сил веса судна.
На рисунке приведено обозначение:
Теплого фронта.
Холодного фронта.
Фронта окклюзии.
При расчете CPA с помощью САРП точность определения должна быть не хуже:
0,25 мили.
0,5 мили.
1 миля.
Зависит от количества знакомест цифрового индикатора.
Какой сигнал в тумане подает судно, лишенное возможности управляться (ограниченное в возможности маневрировать), когда оно остановилось и не имеет хода относительно воды?
Один продолжительный, за ним два коротких через промежуток не более 2 мин.
Один продолжительный, за ним три коротких через промежуток не более 2 мин.
Один продолжительный через промежуток не более 2 мин.
Два продолжительных через промежуток не более 2 мин.
Снятие груза ниже поперечной нейтральной плоскости (приблизительно уровень ватерлинии):
Увеличивает остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна.
Не влияет на остойчивость судна.
При помощи овала розового цвета на рисунке выделены символы, обозначающие на ледовой карте:
Айсберги.
Торосистость льда.
Радиолокационную цепь.
Редкий лед.
Чистую воду.
При благоприятных условиях погоды (ветер силой до 4 баллов и незначительном течении) рекомендуется вытравливать якорную цепь на длину равную:
На малых глубинах до 25-30 м – 5-6 глубин.
На средних глубинах от 25-30 м до 50 м – 3-4 глубины.
На больших глубинах более 50 м – не менее 2 глубин места якорной стоянки.
Всегда не менее 5 смычек.
Відповісти
Наиболее эффективным действием, предпринимаемым для предупреждения столкновения согласно Правил может быть:
Работа двигателем на полный ход назад при условии, что это не вызывает чрезмерного сближения с другими судами.
Перекладка руля на борт и отработка двигателем назад, при условии, что это сделано заблаговременно.
Изменение только курса, при условии, что оно сделано заблаговременно, является существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами при наличии достаточного водного пространства.
Сбавление хода судна до такого, чтобы оно только могло управляться.
Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать:
Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа.
Способность выпрямляться после переворота.
Наличие аварийного выхода при повреждении.
Недопущение попадания воды внутрь при ее переворачивании.
Наличие стационарной УКВ радиостанции.
Відповісти
Что говорят Правила в отношении выставления трех красных круговых огней на судне, стесненном своей осадкой?
Они выставляются на судах обязательно, когда их осадка превышает 10 м.
Их надо выставлять только при наличии поблизости других судов.
Их надо выставлять только при встрече с другим судном, стесненным своей осадкой.
Судно может выставлять такие огни.
На ледовой карте в овале цифры, выделенные на рисунке розовым фоном, характеризуют:
Сведения о преобразованных формах.
Сплоченность льда.
Возраст льда.
Толщина льда
Подаваемый один короткий звук свистком означает, что судно:
Указывает борт, которым нужно разойтись.
Указывает намерение.
Извещает о завершении своего отворота вправо.
Изменяет свой курс вправо.
Кто должен обеспечить на судне ввод рейсовой информации в АИС?
Вахтенный помощник капитана.
Только капитан судна.
Радиоэлектроник 2 класса.
Лицо, назначенное приказом по судоходной компании.
Вахтенный матрос.
Что говорят Правила в отношении выставления цилиндра на судне, стесненном своей осадкой?
Цилиндр должен быть поднят всегда, независимо от времени суток, пока судно подпадает под термин “судно, стесненное своей осадкой”.
Судно может выставлять цилиндр.
Может выставлять цилиндр вместо трех красных круговых огней в темное время суток, подсвечивая его при подходе других судов.
Должен выставлять в дневное время.
Вахтенный помощник капитана должен использовать РЛС:
При ограниченной дальности видимости.
При подходе к району с ограниченной дальностью видимости.
Все время.
При плавании в районе оживленного судоходства.
При плавании в районах СУДС.
При плавании в узкостях.
Відповісти
Для борьбы с помехами от соседней РЛС на экране судовой РЛС необходимо:
Перейти в другой диапазон излучения.
Изменить длительность импульса.
Использовать регулировку Anti-Clutter Sea / Море.
Использовать регулировку Gain / Усиление.
Відповісти
Судно должно следовать ПУс = 130° (Vл = 18 уз., DЛ = +8 %), учитывая дрейф a = 10° от ветра S-5 баллов и снос b = 10° от течения 10° – 4 уз. Рассчитать ГКП при DГК = -1° на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП = 161° в Dк = 12 миль от начальной точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87° – введите 87.
Відповісти
Каким цветом выделены сектора положения Луны, соответствующие явлению квадратуры?
Красный.
Фиолетовый.
Голубой.
Зеленый.
Желтый.
Синий.
При каком способе определения поправки компаса расчетный азимут (Ас) на светило практически не меняется в течение 20-30 минут?
Общий способ.
По Полярной звезде.
По видимому восходу (заходу) Солнца.
Огни какого судна показаны на экране?
Буксировка лагом, длина буксирующего судна менее 50 м, идет на нас.
Судно, ограниченное в возможности маневрировать, длиной более 100 м, идет влево.
Буксировка лагом, длина буксирующего судна 50 м и более, идет на нас.
Судно занятое ловом тралом, идет вправо.
Вами обнаружен желтый проблесковый огонь. Что он может означать?
Судно на воздушной подушке.
Судно, занятое ловом рыбы кошельковым неводом.
Подводную лодку.
Катамаран.
Відповісти
Можно ли останавливать судно в перемычках и стыках между ледовыми полями?
Нет.
Да.
Да, если позволяет ледовая обстановка.
Да, если есть хорошая видимость.
ИК = 73°, ИП = 311°. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87° Пр. Б. – введите +87, если КУ составляет 87° Л. Б. – введите -87.
Відповісти
Согласно требованиям ИМО минимальное количество аппаратов EEBD на каждой палубе газового судна любого типа должно составлять:
По одному на каждого члена экипажа.
Не менее двух.
Не менее четырех.
На каждого вахтенного.
Укажите основные причины появления пары сил, действующих на судно при движении его околокритической скоростью не по оси канала.
Повышение уровня воды в носовой части.
Интенсивное снижение уровня воды в кормовой части.
Уменьшение скорости истечения воды между бортом и стенкой канала.
Подъем уровня воды между бортом в кормовой части и стенкой канала.
Засасывание винтом воды, работающим на передний ход, со стороны носовой части судна.
Відповісти
Укажите величину радиуса окружности поиска в морских милях, которую рекомендует принять Наставление ИАМСАР в случае, если поиск должен быть начат немедленно.
1.
2.
5.
10.
15.
Следуя узкостью, Вы намерены обогнать другое судно справа. Какие сигналы подаете Вы?
Два продолжительных и вслед за ними один короткий сигнал.
Два продолжительных и вслед за ними два коротких сигнала.
Один продолжительный и вслед за ним два коротких сигнала.
Один продолжительный и вслед за ним один короткий сигнал.
Когда говорят, что груз легкий (недоиспользована грузоподъемность судна), то имеют ввиду, что:
Удельно-погрузочный объем груза равен удельной грузовместимости судна.
Удельно-погрузочный объем груза больше удельной грузовместимости судна.
Удельно-погрузочный объем груза меньше удельной грузовместимости судна.
Если при погрузке танкера удельная грузоподъемность танкера примерно равна плотности груза, то:
Количество груза, который можно погрузить совпадает с грузоподъемностью судна.
Количество груза, который можно погрузить меньше грузоподъемности судна.
Количество груза, который можно погрузить больше грузоподъемности судна.
При использовании в судовой РЛС режима истинного движения смещение береговой черты происходит из-за:
Поправки лага.
Поправки гирокомпаса.
Неучтенного сноса.
Неучтенного дрейфа.
Відповісти
При проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на воду с расписанной на ней командой:
На каждом учении по покиданию судна.
Один раз за рейс.
По меньшей мере один раз в 3 месяца.
Не реже чем один раз в полугодие.
В ночное время вы наблюдаете огни судна с механическим двигателем на ходу, у которого виден также круговой проблесковый желтый огонь. Что это за судно?
Экраноплан.
Гидросамолет.
Судно на подводных крыльях, находящееся в неводоизмещающем состоянии.
Судно на воздушной подушке, находящееся в неводоизмещающем состоянии.
Запрещается спускаться в трюм:
При отсутствии освещения.
При неокрашенных светоотражающей краской балясинаx.
При закрытых крышках трюма.
При подъеме груза.
При спуске груза.
При наличии в руках инструмента.
Відповісти
Какие сигналы могут быть использованы для привлечения внимания другого судна?
Свет прожектора.
Ракеты.
Фальшфейера и гранаты любого цвета, за исключением красного.
Импульсные огни.
Звуковые и дымовые сигналы, отличающиеся от принятых в Правилах огней и средств навигационного ограждения.
Відповісти
Ратьер (сигнальная лампа, aldis lamp) должен быть на:
Судах водоизмещением 150 р. т. и более.
Всех судах.
Судах водоизмещением 300 р. т. и более.
Судах водоизмещением 500 р. т. и более.
Подавать свистком 3 коротких звука необходимо:
Перед командой на главный двигатель.
После того, как судно начало свое движение назад.
После того, как движитель судна начал работу на задний ход.
Сразу вслед за командой на главный двигатель.
Где применяются сигналы, подаваемые судном, которое намеревается обогнать другое судно?
В открытом море.
Вблизи систем разделения движения, которые не приняты Организацией.
В районах с ограниченной видимостью.
В узком проходе или на фарватере.
Ширина территориальных вод России:
12 миль.
6 миль.
9 миль.
16 миль.
Экран РЛС с режимом отображения – относительное движение, стабилизация изображения – по норду. Шкала – 6 миль, цена 1 НКД – 1 миля. Какая из указанных целей, находящихся на автосопровождении, является наиболее опасной. Векторы целей – относительные, длиной 6 мин.
Цель №2.
Цель №3.
Цель №1.
Все указанные цели являются опасными в одинаковой степени.
Тяжеловесный груз в трюмах судна ниже ватерлинии:
Увеличивает поперечную остойчивость судна.
Уменьшает поперечную остойчивость судна.
Увеличивает парусность судна.
Уменьшает парусность судна.
Уменьшает непотопляемость судна.
Відповісти
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее:
1 часа.
2 часов.
4 часов.
8 часов.
На судовой РЛС выбор ориентации по курсу может быть обозначен номером:
1.
2.
3.
4.
5.
Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна?
На мостике.
В машинном отделении.
В каюте капитана.
В каюте старшего помощника капитана.
Изменить дифферент судна можно:
Перекачкой балласта с одного борта судна на другой.
Перенесением груза с одного борта судна на другой.
Перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения.
Перекачкой балласта из ахтерпика в форпик.
Відповісти
При подготовке судна к перевозке генгруза учитывают:
Влияние на груз вибрации корпуса судна.
Потерю качества или порчу от воздействия различных видов бактерий.
Опасность, связанную с возможностью взрыва и возгорания.
Потерю качества или порчу от воздействия тепла, коррозии и испарений.
Опасность, связанную с возможностью неблагоприятного воздействия на человека.
Відповісти
Бортовой огонь светит от направления по носу и до (?) позади траверза.
67,5°.
35°.
22,5°.
25°.
Тест проверяет знания по управлению операциями на палубе, безопасной швартовке, взаимодействию с экипажем, обработке грузов и соблюдению международных норм.
Відгуки можуть залишати лише моряки. Щоб залишити відгук, зайдіть на сайт під обліковим записом моряка.
Залишіть перший відгук про цей онлайн-тест!