GLOAPM.COMNach Rang
Nach Rang
Nach Schiffstyp
Auf der Karte
Nachrichten und Schulungsmaterialien
Für Segler
Für Unternehmen
Suche nach aktuellen Stellenangeboten:
Filter anzeigen
Lebenslaufsuche für Seeleute:gemeinsame Basismeine Basis
Online-Test: Тест для старпомов (Delta)
Wählen Sie den Testmodus:
Ausbildung
Online-Test
Beschreibung
Rezensionen
Der Test besteht aus 80 zufälligen Fragen.
Gesamtzahl der Fragen zu diesem Thema: 775
Gesamtzahl der Fragen zu diesem Thema: 775
Frage 1 aus 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
По карте гномонической проекции можно получить:
Курс начальный, курс конечный и длину ортодромии.
Курс начальный и курс конечный.
Только курс начальный.
Только курс конечный.
Транспортная классификация грузов:
Навалочные грузы.
Генеральные грузы.
Режимные грузы.
Специализированные грузы.
Опасные грузы.
Наливные грузы.
Antwort
Экраноплан, находящийся на поверхности воды, на ходу должен уступать дорогу:
Судну, занятому ловом рыбы.
Судну, лишенному возможности управляться.
Судну, ограниченному в возможности маневрировать.
Всем судам, указанным в ответах.
Для ликвидации ситуации неизбежного столкновения судов при сближении судов под углом, близким к 0° судну 1 наиболее эффективно:
Отвернуть влево. Выполнить маневр «Курс от судна 2».
Сохранить курс и скорость.
Дать полный задний ход.
Дать «Стоп».
Дать полный передний ход.
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее:
1 часа.
2 часов.
4 часов.
8 часов.
Знак чистой воды в системе МАМС имеет в качестве топовой фигуры:
Красный шар.
Красно-белый шар.
Белый шар.
Черный шар.
На экране судовой РЛС помеха от моря (волн) представляют из себя рисунок под номером:
1.
2.
3.
Наибольший эффект при тушении пожаров углекислым газом достигается:
На открытой палубе.
В надстройках.
В машинном отделении.
В трюмах.
Во всех замкнутых объемах.
Какой швартов подается первым при швартовке на попутном течении?
Носовой шпринг.
Кормовой шпринг.
Носовой продольный.
Кормовой продольный.
Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
Взрывчатые вещества.
Сжиженные газы.
Легковоспламеняющиеся жидкие вещества.
Легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.
Окисляющиеся вещества и органические пероксиды.
Токсичные и инфекционные вещества.
Радиоактивные материалы.
Коррозионные вещества.
Основными обязанностями координатора на месте действия (OSC) являются:
Координировать действия всех поисково-спасательных средств на месте действия.
Получать план поисковых действий или план спасания от координатора действий или планировать поисковые или спасательные операции, если план не был получен.
При необходимости модифицировать план поисковых или спасательных действий, ставя об этом в известность координатора действий (SMC).
Координировать связь на месте действия.
Следить за выполнением действий другими участвующими средствами.
По запросу семей и родственников, пострадавших предоставлять им соответствующую информацию.
Antwort
Наиболее опасен слеминг для судна:
В балласте.
В грузу.
С дифферентом на нос.
С дифферентом на корму.
С креном.
Наиболее приемлемая дистанция между судами в караване при плавании во льдах, выраженная в длинах судна составляет:
4 длины судна.
3 длины судна.
2 длины судна.
1 длину судна.
Судовое расписание по тревогам должно содержать:
Описание общесудового сигнала тревоги.
Действия по тревоге членов экипажа.
Действия по тревоге пассажиров.
Фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию.
Antwort
Комбинированный фонарь, в котором выставляются бортовые огни используется на:
Судне длиной менее 20 м.
Судне с механическим двигателем длиной менее 12 м.
Парусном судне длиной менее 20 м.
На всех указанных выше.
Укажите, при каких погодных условиях швартуется судно:
Отжимной ветер.
Прижимной ветер.
Штилевая погода.
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30° должна быть не менее __ м*рад.
Antwort
При подходе спасателя по ветру он имеет возможность сравнительно медленно продвигаться к аварийному судну, что позволяет ему точнее оценить обстановку. Однако спасателю, находясь на ветре, очень опасно подходить к аварийному судну на близкое расстояние, и малейшая неточность маневра спасателя может привести к срыву операции и даже к аварии, если спасатель будет развернут лагом к аварийному судну. Укажите, в каких условиях из ниже перечисленных можно рекомендовать этот метод.
При свежих, но не штормовых ветрах, и в случаях, когда подходы спасателя против ветра связаны с какими-либо затруднениями.
Условия погоды не играют никакой роли, главное, чтобы спасатель обладал высокой маневренностью.
При жестких штормовых условиях, когда волны чрезмерно заливают бак.
У обгоняемого судна ночью с обгоняющего могут наблюдаться только:
Бортовой огонь.
Бортовой и топовый огонь.
Только кормовой огонь.
Бортовой, топовый и кормовой огни.
В каютной карточке пассажира должно быть указано:
Расписание по приему пищи.
Расписание работы музыкальных салонов.
Значение сигналов тревог.
Номер и место нахождения спасательной шлюпки.
Место сбора по тревоге.
Antwort
От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара?
От воздействия высокой температуры воздуха.
От воздействия пламени.
От повышенного содержания углекислого газа в воздухе.
От уменьшения содержания кислорода в воздухе.
От воздействия дыма.
Antwort
При расчете TCPA с помощью САРП точность определения должна быть не хуже:
1 мин.
5 мин.
Зависит от количества знакомест цифрового индикатора.
0,5 мин.
Планирование перехода должно быть завершено:
До начала рейса.
До сдачи лоцмана.
До выхода из территориальных вод.
До подхода к порту назначения.
Координатор действий по поиску и спасанию назначает координатора на месте действия, которым может быть командир:
Поисково-спасательной единицы, морского или воздушного судна, участвующих в поиске.
Находящегося поблизости средства, которое в состоянии выполнять обязанности координатора на месте действия.
Только самого технически подготовленного к операции средства из находящихся поблизости и обязательно с врачом на борту.
Только самого крупнотоннажного средства из находящихся поблизости.
Antwort
Устраняется ли необходимость передачи информации по бедствию и безопасности средствами и процедурами ГМССБ после передачи по каналам АИС?
Да.
Нет.
При данном типе затопления корпуса (см. рис.) наиболее безопасно для судна:
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека.
Заделать пробоину и осушить затопленный отсек для повышения остойчивости судна.
Заполнить другой отсек для повышения остойчивости судна.
Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна.
Экран РЛС с режимом отображения – относительное движение, стабилизация изображения – по норду. Шкала – 6 миль, цена 1 НКД – 1 миля. Какая из указанных целей, находящихся на автосопровождении, является наиболее опасной. Векторы целей – относительные, длиной 6 мин.
Цель №2.
Цель №3.
Цель №1.
Все указанные цели являются опасными в одинаковой степени.
Два парусных судна идут одним и тем же галсом, опасно сближаясь друг с другом. Какие взаимные обязанности установлены между ними согласно Правил?
Судно, находящееся под ветром, уступает дорогу судну, находящемуся на ветре.
То судно, которое идет более круто к ветру, должно сохранять свой курс и скорость.
Оба судна должны предпринять действия для расхождения на безопасном расстоянии.
Судно, находящееся на ветре, уступает дорогу судну, находящемуся под ветром.
Правилами установлена ответственность за последствия, которые могут произойти:
От невыполнения этих Правил.
От пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычной морской практикой.
От пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется особыми обстоятельствами данного случая.
От расширенного толкования Правил.
От пренебрежения основами судовождения.
Из-за не учета местных правил или обычных условий работы судна.
Antwort
При использовании в судовой РЛС режима истинного движения смещение береговой черты происходит из-за:
Поправки лага.
Поправки гирокомпаса.
Неучтенного сноса.
Неучтенного дрейфа.
Antwort
Основными обязанностями координатора на месте действия (OSC) являются:
Обеспечивать безопасное выполнение операций, обращая особое внимание на разделение всех средств, как в море, так и в воздухе.
Периодически передавать сообщения об обстановке (SITREP) координатору действий (SMC).
Вести подробную запись операции.
Отстранять от командования капитанов судов, отказывающихся выполнять указания по поиску и спасанию.
Обеспечивать управление работой аварийных партий всех средств, участвующих в операции.
Antwort
Следуя ИК = 38° и скоростью 12,5 узлов Вы наблюдаете на экране РЛС эхо-сигнал судна, пеленг и дистанция, на которое не меняется. Каким курсом и скоростью оно идет?
Курс 48°, скорость 12,5 узлов.
Курс 38°, скорость 12 узлов.
Курс 72°, скорость 12,5 узлов.
Курс 38°, скорость 12,5 узлов.
Какова продолжительность каждого проблеска при подаче световых сигналов маневроуказания?
2 сек.
Ничем не ограничена.
3 сек.
1 сек.
При каком способе определения поправки компаса расчетный азимут (Ас) на светило практически не меняется в течение 20-30 минут?
Общий способ.
По Полярной звезде.
По видимому восходу (заходу) Солнца.
Какую оконечность судна следует подводить к причалу первой при швартовке без буксиров?
Нос.
Корму.
Которая лучше управляется.
Которая хуже управляется.
Бортом.
При следовании узкостью какой сигнал может подать обгоняемое судно, когда имеется сомнение в отношении безопасности обгона его другим судном?
Пять коротких и частых звуков свистком, которые могут сопровождаться световым сигналом.
Продолжительный, затем короткий, опять продолжительный и затем короткий сигналы, которые могут сопровождаться световым сигналом.
Один короткий, один продолжительный и вслед за ними один короткий сигнал.
Два коротких и вслед за ними один продолжительный сигнал.
Для спрямления судна при наличии крена может быть использован:
Спуск за борт воды из помещений выше ватерлинии.
Спуск воды в низлежащие помещения.
Перенос груза из трюма на палубу.
Перенос груза с борта на борт.
Antwort
Порядок посадки в спасательные средства, спуск и маневрирование в районе аварии определяет:
Руководитель спасательного средства (командир).
Первый оказавшийся в спасательном средстве член экипажа.
Первый оказавшийся в спасательном средстве представитель командного состава судна.
Первый оказавшийся в спасательном средстве.
Голосование среди лиц командного состава.
Каким цветом выделены сектора положения Луны, соответствующие явлению сизигии?
Красный.
Фиолетовый.
Голубой.
Зеленый.
Желтый.
Синий.
Когда говорят, что груз тяжелый (недоиспользована кубатура), то имеют ввиду, что:
Удельно-погрузочный объем груза равен удельной грузовместимости судна.
Удельно-погрузочный объем груза больше удельной грузовместимости судна.
Удельно-погрузочный объем груза меньше удельной грузовместимости судна.
Следуя фарватером, Вы услышали звуковой сигнал, состоящий из двух продолжительных и в след за ними одного короткого звука с судна, которое Вы наблюдаете визуально позади вас. Что означает этот сигнал?
Судно, которое остановилось и не имеет хода относительно воды.
Судно, которое занято ловом рыбы на якоре.
Судно, приближающееся к изгибу фарватера.
Судно, которое намеревается обогнать другое судно по его правому борту.
ИК = 73°, ИП = 311°. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87° Пр. Б. – введите +87, если КУ составляет 87° Л. Б. – введите -87.
Antwort
Какие суда могут использовать зоны прибрежного плавания даже при транзитном проходе?
Суда длиной менее 20 м.
Парусные суда.
Рыболовные суда.
Научно-исследовательские суда.
Antwort
На ледовой карте в овале цифра, выделенная на рисунке фоном розового цвета, характеризует сведения:
О сплоченности самого толстого льда.
О возрасте льда наибольшей сплоченности.
Об общей сплоченности льда.
Ширина территориальных вод России:
12 миль.
6 миль.
9 миль.
16 миль.
Огни какого судна показаны на экране?
Судно, занятое ловом рыбы тралением на якоре.
Судно, занятое ловом рыбы тралением на ходу, идет влево.
Судно, ограниченное в возможности маневрировать.
Судно, занятое ловом рыбы, за исключением судов, занятых тралением, у которого снасти простираются в море по горизонтали более чем на 150 м от судна, идет влево.
Какой орган руководит ледовыми операциями?
Штаб руководства ледовыми операциями.
Служба безопасности мореплавания.
Гидрографическая служба.
Департамент морского и речного флота.
Какими преимуществами обладает водяная аэрозольная система объемного тушения пожара?
Компактность.
Надежность.
Безопасность.
Экологическая чистота.
Antwort
На вашем судне свистки установлены на расстоянии 102 метра друг от друга. Какой порядок установлен Правилами при подаче сигналов маневроуказания и предупреждения для вашего судна?
Могут использоваться оба свистка одновременно.
Должны использоваться оба свистка одновременно.
Должен использоваться только один свисток.
При использовании двух свистков одновременно должно быть дублирование сигналов светом.
Какие данные вводятся в оборудование АИС при установке на судне?
Навигационный статус судна.
Опознаватель морской подвижной службы MMSI.
Тип судна.
Номер ИМО судна.
Позывной судна.
Название судна.
Длина и ширина судна.
Место расположения антенны ДГНСС.
Antwort
Укажите порядок отдачи якоря на различных глубинах.
На мягких грунтах и глубинах до 30 м с ленточного тормоза.
На средних глубинах (30-50 м) – якорная цепь сначала стравливается с помощью брашпиля на длину, равную 1/2-2/3 глубины, а затем уже якорь отдается с ленточного тормоза.
На больших глубинах (более 50 м) якорь стравливается брашпилем до грунта.
Цепь всегда травится с ленточного тормоза.
На всех глубинах якорь стравливается брашпилем до грунта.
Antwort
Для диаграмм статической остойчивости, построенных с учетом обледенения угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее __°.
Antwort
Что говорят Правила в отношении выставления трех красных круговых огней на судне, стесненном своей осадкой?
Они выставляются на судах обязательно, когда их осадка превышает 10 м.
Их надо выставлять только при наличии поблизости других судов.
Их надо выставлять только при встрече с другим судном, стесненным своей осадкой.
Судно может выставлять такие огни.
При планировании поиска необходимо установить исходную точку или географическую привязку для района, в котором будет производиться поиск. Укажите, какие факторы должны быть при этом учтены:
Сообщенные координаты и время поисково-спасательного инцидента.
Любая дополнительная информация, такая как радиопеленги или результаты наблюдений.
Промежуток времени между инцидентом и прибытием поисково-спасательных средств.
Предполагаемое перемещение терпящего бедствие средства или спасательного плавсредства вследствие дрейфа.
Средняя скорость хода спасательных средств.
Наличие летательных аппаратов в составе спасательных средств.
Antwort
Если при погрузке танкера удельная грузоподъемность танкера меньше плотности груза, то:
Количество груза, который можно погрузить совпадает с грузоподъемностью судна.
Количество груза, который можно погрузить меньше грузоподъемности судна.
Количество груза, который можно погрузить больше грузоподъемности судна.
Кому уступает дорогу судно с механическим двигателем на ходу?
Парусному судну.
Судну, лишенному возможности управляться.
Судну, ограниченному в возможности маневрировать.
Всем судам, указанным в ответах.
На основании каких документов российское судно оказывает помощь иностранному судну, терпящему бедствие в территориальных водах России:
Договор о спасании по форме МАК.
Контракт по форме Английского Ллойда.
Договор свободной формы в письменном виде.
Любой соответствующий договор в любом виде, в том числе и в устной форме.
Никакого договора не нужно. Для подтверждения выполнения работ нужны выписки из судового и машинного журналов и Акт об окончании спасательных работ.
Когда заканчивается обязанность обгоняющего судна по отношению к обгоняемому держаться от него в стороне?
Когда оно оказалось впереди траверза у обгоняемого судна.
Когда оно окончательно прошло обгоняемое судно и оставило его позади.
Когда расстояние до обгоняемого судна перестало уменьшаться.
Когда обгоняемое судно перестало наблюдаться визуально с обгоняющего.
Какие виды готовности судна предусматриваются правилами технической эксплуатации судов?
Постоянная и к определенному сроку.
Постоянная и на время, необходимое для проведения энергетической установки в действие.
Постоянная.
Место судна в караване при проводке во льдах назначает:
Капитан ведущего ледокола.
Суда становятся в порядке очереди подхода к месту проводки.
Начальник штаба ледовой проводки.
Начальник гидрографической службы района.
Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу?
Да.
Нет.
Укажите признаки того, что якорь не держит.
Резкое изменение натяжения якорной цепи, когда она надраивается, а затем сразу же резко провисает.
Изменение величин контрольных данных (пеленгов, дистанций, координат GPS и т. п.) сверх допустимых пределов.
Резкое изменение гидрометеорологической обстановки.
Зависание судна на конечных участках “восьмерки” рыскания.
Antwort
Судно должно следовать ПУс = 80° (Vл = 18 уз., DЛ = +8 %), учитывая дрейф a = 10° от ветра N-5 баллов и снос b = 10° от течения 170° – 4 уз. Рассчитать ГКП при DГК = -1° на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП = 101° в Dк = 11 миль от начальной точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87° – введите 87.
Antwort
Основными грузовыми (перевозочными) документами судна при погрузке являются:
Экспортное поручение (разрешение) на отправку груза.
Тальманские записки.
Штурманская расписка.
Коносамент.
Грузовой манифест.
Antwort
Свободная поверхность жидкого груза на судне при крене:
Увеличивает остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна.
Не влияет на остойчивость судна.
При аварии и оставлении судна вахтенная служба должна:
Выполнять свои обязанности до последней возможности: подавать сигналы бедствия и опасности; при оставлении судна взять карты последнего рейса, судовые журналы, важные документы и ценности; проверить отсутствие людей в помещениях оставляемого судна.
Первой покинуть борт судна для разведки места спасения.
Занять свои места в спасательных средствах вместе с пассажирами и членами экипажа.
Охранять безопасность капитана судна до последней возможности.
Вести визуальное и радиолокационное наблюдение.
Должен ли командир первого судна, прибывшего на место происшествия, принять на себя функции координатора на месте действия?
Нет, следует дождаться указаний координатора действий по поиску и спасанию.
Да, если от координатора действий по поиску и спасанию не поступило других указаний.
Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна:
При наличии статического крена судна.
При качке судна.
При отсутствии крена.
При отсутствии крена и дифферента.
Antwort
UTC = 14 ч 00 м 12.12.; Определить поясное время для долготы места 170° E. (Пример: в результате полученное время 3 ч 05 м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).
Antwort
Пробоина в танках двойного дна приведшая к их полному заполнению:
Увеличивает остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна.
Не влияет на остойчивость судна.
Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
Взрывчатые вещества.
Сжиженные газы.
Легковоспламеняющиеся жидкие вещества.
Легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.
Окисляющиеся вещества и органические пероксиды.
Токсичные и инфекционные вещества.
Радиоактивные материалы.
Коррозионные вещества.
Для борьбы с помехами от моря (волн) на экране судовой РЛС необходимо:
Использовать регулировку Anti-Clutter Sea / Море.
Перейти в другой диапазон излучения.
Изменить длительность импульса.
Использовать регулировку Gain / Усиление.
Antwort
Магнитный компас должен быть на:
Всех судах.
Судах водоизмещением 150 р. т. и более.
Судах водоизмещением 300 р. т. и более.
Судах водоизмещением 500 р. т. и более.
Для каких целей в оборудовании АИС предусмотрен “лоцманский” разъем?
Для работы на каналах связи лоцманской службы.
Для блокирования АИС на время работы лоцмана на борту судна.
Для подключения лоцманского АИС.
Тс = 20ч 50м 29.06.; часы установлены по времени порта Ванкувер. Определить UTC. (Пример: в результате полученное время 3 ч 05 м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).
Antwort
Для сохранения остойчивости судна размещение тяжеловесных грузов следует производить:
В грузовых помещениях ниже ватерлинии судна.
В грузовых помещениях выше ватерлинии судна.
Симметрично относительно диаметральной плоскости судна.
Симметрично относительно ватерлинии судна.
Симметрично относительно главной палубы судна.
Можно ли наклонять котелок магнитного компаса для прямовидимого наблюдения светила при измерении его пеленга?
Да.
Нет.
Дальность действия АИС:
Устанавливается шкалой дальности сопрягаемой РЛС.
Выбирается масштабом электронной картографической системы.
Определяется высотой установки антенн (береговой и судовой) и мощностью передатчика.
Задается базовой станцией.
Каким образом на пассажирских судах должны быть обозначены пути эвакуации?
Никаким.
Световыми табло и светоотражающими знаками.
При ненамеренной посадке судна необходимо:
Составить план мероприятий по обеспечению безопасности экипажа и снятию судна с мели и сообщить свои предложения судовладельцу, страховщикам, МСКЦ и местным властям.
Выбрать любой из известных способов снятия судна с мели и самостоятельно начать осуществлять его.
Удалить часть груза судна за борт для восстановления плавучести судна.
Непрерывно работать на задний ход для снятия судна с мели.
Непрерывно работать на полный ход для снятия судна с мели.
Тест проверяет знания по управлению операциями на палубе, безопасной швартовке, взаимодействию с экипажем, обработке грузов и соблюдению международных норм.
Nur Segler können Bewertungen hinterlassen. Um eine Bewertung abzugeben, melden Sie sich mit Ihrem Sailor-Konto auf der Website an.
Seien Sie der Erste, der diesen Online-Test bewertet!