ІМО затвердив проект правил безпеки суден для перевезення персоналу на водневому паливі

Міжнародна морська організація (ІМО) підготувала і схвалила проект нових правил щодо забезпечення безпеки суден, що використовують водень як основне паливо. Це важливий крок для впровадження екологічно чистих технологій у морському судноплавстві та суднобудуванні.

Цей проект правил спрямований на підвищення безпеки перевезень і експлуатації суден на водневому паливі, що актуально у зв'язку з ростом застосування водню як альтернативного екологічно чистого джерела енергії. Використання водню дозволить знизити викиди шкідливих речовин, значно покращити екологічну обстановку на морському транспорті та підтримати глобальні ініціативи з декарбонізації.

Реалізація проекту правил сприятиме стандартизації заходів безпеки для суден, що експлуатують водень, включаючи вимоги до конструкції, обслуговування та експлуатації таких суден. Документ охоплює всі аспекти безпеки від проектування і будівництва до експлуатації.

Нові правила ІМО доповнять існуючі глобальні норми безпеки мореплавства, такі як Конвенція СОЛАС 1974 року та її протоколи, які вже містять спеціальні глави, спрямовані на визначення заходів безпеки для різних категорій суден і умов експлуатації, включаючи полярні води та перевезення виробничого персоналу.

Введення таких правил узгоджується з загальною стратегією МОО щодо створення системи перевірки та сертифікації відповідності стандартам безпеки, яка з 2016 року стала обов'язковою. Це забезпечить вищий рівень контролю та мінімізацію ризиків аварій і загроз безпеці при використанні інноваційних видів пального.

Проект правил для суден на водневому паливі є частиною комплексу зусиль ІМО щодо просування екологічних і безпечних технологій у морській галузі, що підтримується міжнародними конвенціями та рекомендаціями, спрямованими на захист морського середовища та поліпшення умов праці екіпажів.