Група американських законодавців знову представила законопроект, який забезпечить $1 мільярд щорічно для прискорення розробки технологій та інфраструктури чистого судноплавства.
Законопроект, що отримав назву Next Generation Shipping Act, був повторно представлений 25 червня і підтриманий представниками Нанетт Барраган (Каліфорнія), Троєм А. Картером старшим (Луїзіана) та сенатором Крисом Ван Холленом (Меріленд). Відповідно до пропозиції, програма на суму $1 мільярд на рік буде управлятися Адміністрацією морського транспорту США (MARAD) і спрямована на підтримку впровадження технологій наступного покоління в морській справі.
Запропоноване фінансування допоможе просувати нульові викиди суден, більш чисті морські пального та сучасне портове обладнання, одночасно вирішуючи проблеми викидів парникових газів і забруднення повітря, викликані судноплавством, особливо в портових і прибережних громадах.
Законодавці зазначили, що законопроект також спрямований на те, щоб забезпечити конкурентоспроможність США на фоні значних інвестицій у чисті морські технології з боку країн Європи та Азії. На додаток до підтримки зусиль з декарбонізації, законопроект націлений на стимулювання внутрішньої інновації, створення робочих місць, зміцнення морської промисловості США та зменшення залежності від технологій, розроблених за кордоном.
«Судноплавство відіграє життєво важливу роль в нашій економіці, особливо в портах Лос-Анджелеса та Лонг-Біч, але це не повинно відбуватися за рахунок здоров'я наших сімей», — прокоментувала Барраган.
Конгресмен Трой А. Картер додав, що Next Generation Shipping Act допоможе зберегти конкурентоспроможність США, підтримуючи нульові викиди суден, модернізуючи порти та зміцнюючи внутрішнє суднобудування, одночасно зменшуючи забруднення та створюючи робочі місця.
Сенатор Крис Ван Холлен також підкреслив економічну важливість морського сектора, особливо порту Балтимора, зазначивши, що законопроект зміцнить конкурентоспроможність США, модернізує морську економіку країни, підтримує розвиток робочої сили та підготує галузь до майбутніх вимог чистого судноплавства.
Законопроект надає необхідне фінансування, щоб позиціонувати США як лідера в розробці технологій суден наступного покоління та стійких морських палив, створюючи високооплачувані робочі місця та підтримуючи навчання робочої сили.
Керолайн Бонфілд, старший менеджер з кліматичної політики Ocean Conservancy, зазначила, що перехід судноплавної галузі на технології з нульовими викидами є необхідним для підтримання конкурентоспроможності США на глобальному ринку судноплавства.
Вона підсумувала, що законопроект надасть ресурси для більш чистих суден, технологій та інфраструктури для зарядки або заправки, одночасно покращуючи громадське здоров'я, захищаючи навколишнє середовище та підтримуючи робочі місця, пов'язані з морською галуззю.