MSI прогнозує пік поставок нових суден у 2027 році на рівні 100 млн GT

Консалтингова компанія Maritime Strategies International (MSI) очікує піку поставок нових суден у 2027 році, коли обсяг досягне 100 млн GT. У 2026 році цей показник складе близько 80 млн GT, що стане наслідком рекордного портфеля замовлень 2025 року.[1]

Рекордні замовлення 2025 року

За підсумками 2025 року світові верфі отримали третій за величиною портфель замовлень в історії спостережень — на судна сумарним тоннажем 90 млн GT, поступаючись лише 2007 і 2008 рокам. У нових замовленнях домінують контейнеровози, які зайняли близько половини загального обсягу тоннажу.[1]

Пік циклу замовлень у 2026–2027 роках

MSI вважає 2026 і 2027 роки піком циклу замовлень. У 2027 році очікується укладення контрактів на 40 млн GT, після чого активніше почнуть зростати замовлення танкерів і балкерів. Обсяги морських перевезень збережуться на поточному рівні ще рік, з акцентом на контейнеровози меншого розміру (менше 20 000 TEU), що складають близько третини замовлень.[1]

Тиск на ціни

Ціни під замовлення, ймовірно, опиняться під тиском через зростання числа верфей і потужностей, які конкурують за менший обсяг після піку. Контейнеровози збережуть лідерство в замовленнях, з упором на судна меншого розміру.[1]