Японське класифікаційне товариство ClassNK видало принципове схвалення проекту великого танкера, призначеного для перевезення зрідженого вуглекислого газу (CO2). Це рішення відкриває нові перспективи для суднобудівної галузі в екологічній транспортировці вантажів з урахуванням кліматичних цілей.
Отримання сертифіката підтверджує, що проект відповідає нормативним вимогам і стандартам безпеки, розробленим з урахуванням новітніх рекомендацій ClassNK для суден, що використовують альтернативні види пального та екологічно чисті технології.
Проект танкера передбачає створення великих вантажних танків за обсягом, що перевищують аналоги для транспортування інших зріджених газів, що дозволить ефективно перевозити значні обсяги CO2 і сприяти заходам зі скорочення викидів парникових газів.
Серед ключових цілей використання таких суден — забезпечення екологічно безпечної логістики та підтримка глобальних зусиль щодо досягнення кліматичної нейтральності, що особливо актуально в світлі зростаючого попиту на судноплавство з мінімальним вуглецевим слідом.
Раніше ClassNK вже видавав сертифікати принципового схвалення для суден на альтернативних видах пального, таких як аміак і зріджений водень, що демонструє націленість організації на просування інновацій у суднобудуванні та експлуатацію екологічно чистих технологій.