EMICS: предупреждение о росте претензий по повреждениям фендера в портах Александрия и Эль-Декхейла

Местный корреспондент West P&I Club в Египте Egyptian Marine Insurance Consultations & Services (EMICS) выпустил циркуляр о росте требований по ущербу фендера в портах Александрия и Эль-Декхейла. В документе подчёркнуто, что судовладельцам необходимо повышать осторожность при заходах в эти порты.

Сферы повышенного риска

• Наибольшее внимание рекомендуется уделять операциям пришвартовывания и отшвартовывания в Александрии и Эль-Декхейла, поскольку после маневрирования судна могут заявляться претензии о повреждении кеевых фендеров.
• Берега в указанных портах оснащены разными типами береговых фендеров, в зависимости от терминала и периода их строительства или модернизации; большинство фестонов выполнено в виде цилиндрических резиновых фендеров.
• По сообщениям отмечены случаи, когда ряд фендеров в обоих портах имеет старый, треснувший или недостаточно обслуживаемый характер.

Почему это важно для защиты интересов судовладельца

• Старые или изношенные фендера усложняют установление того, было ли повреждение вызвано судном или существовало до захода.
• В Эль-Декхейле дополнительный риск создаёт северная ориентация входа в порт и относительно короткий западный волнолом, из-за чего при штормовых условиях волна может доходить до причальных сооружений.
• Даже при правильном стоянке судно может раскачиваться и воздействовать на фендеры, что повышает вероятность претензий.

Процедурные проблемы и доказательства

• Уведомления о предположительном ущербе могут поступать не сразу после швартовки, а только перед отходом судна.
• Задержка с уведомлением заметно затрудняет расследование и защиту позиции судовладельца.
• Ключевым элементом для доказывания предшествующего состояния фендера остаются предварительные осмотры, фотофиксация и иные материалы по состоянию причала и фендера до прибытия судна.

Финансовые требования порта

Для отхода судна из Александрии портовая администрация требует предоставления обеспечения. P&I Club Letter of Undertaking не принимаются. Допускаются банковская гарантия, подтверждённый чек или иная форма допуска, включая гарантию от официального местного агента.

Рекомендуемая ориентирующая позиция

Для снижения вероятности претензий EMICS рекомендует учитывать перечисленные факторы и в пределах возможностей внедрять меры надлежащей осторожности при заходах в порты Александрии и Эль-Декхейлы.