Était en état d'arrestation: 17.04.2013, date de sortie inconnue
Plus de détails
Est-ce votre vaisseau ? Inscrivez-vous sur le site en tant qu'armateur, pour pouvoir modifier les informations sur le navire, publier des offres d'emploi, rechercher des gens de mer.
IMO:
8869555
MMSI:
273337250
Informations sur le navire
Drapeau:
🇷🇺 Russia
Type de navire :
General Cargo
Moteur principal:
Mitsubishi
DWT:
3 332
Année de construction:
1 992 année
Longueur:
mètres
116
Largeur:
mètres
13
Brouillon:
mètres
2
1
Arrestations 1
Équipe
Commentaires 1
date
Liste des violations
En plus
17.04.2013
11131(2) - Life saving appliances - On board training and instructions - no responsibility of RO
1306(2) - Certificate and Documentation - Documents - Schedules for watchkeeping personnel - no responsibility of RO
1308(2) - Certificate and Documentation - Documents - Records of rest - no responsibility of RO
15113(2) - ISM - Other (ISM) - no responsibility of RO
17102(2) - Other - Other (SOLAS operational) - no responsibility of RO
3108(2) - Water/Weathertight conditions - Ventilators, air pipes, casings - Russian Maritime Register of Shipping
7111(2) - Fire safety - Personal equipment for fire safety - Russian Maritime Register of Shipping
7115(2) - Fire safety - Fire-dampers - Russian Maritime Register of Shipping
7119(2) - Fire safety - Other (fire safety) - no responsibility of RO
Données supplémentaires
Lieu de la violation : Bourgas
Entreprise: OOO "Transoptimal-Rostov"
Société de classification : Russian Maritime Register of Shipping
Source: bsmou.org
Nom du navire:
MYSTERY K
Pavillon du navire :
Saint Vincent and the Grenadines
Type de navire :
Other special activities
Sélectionnez l'année :
2013
2014
2016
2017
2018
2019
2020
Au fil des années
Seuls les marins peuvent laisser des avis. Pour laisser un avis, connectez-vous au site en utilisant votre compte marin.
Anonymement
13.05.2020
Плюсы:
Есть теннисный стол в спортзале.
Минусы:
Плохие жилищные условия: текут прогнившие подволоки и переборки по надстройки, постоянные проблемы с давлением воды - моешься со стакана, нулевая шумоизоляция. Зимой холодные каюты, т.к. штатное эл. отопление в каютах не справляется, а летом наоборот - нет кондиционирования.
Часто выходящий из строя гирокомпас.
Nous utilisons des cookies pour offrir la meilleure expérience sur notre site. Si vous continuez à utiliser le site, nous considérerons que cela vous convient.Accepter