Online-Test: Тест по Кодексу ОСПС (ISPS) (Delta)

Не позволять пиратам прикасаться к органам управления судовой энергетической установкой и другого оборудования.

Выключить АИС.

Перед покиданием мостика остановить главный двигатель.

Обязательным.

Необязательным.

Обязательным для судов.

Обязательным только, если имеется указание в Части А.

Только путем совершения ручным металлодетектором вращательных движений.

Медленно водить ручным металлодетектором вдоль объекта.

Приближать и удалять ручной металлодетектор к объекту.

Выключение палубного освещения и якорных огней.

Патрулирование акватории вокруг судна при помощи дежурной шлюпки.

Организация патрулирования палубы судна в темное время суток.

Требуется только в отношении лиц, указанных должностным лицом портового средства, ответственным за охрану.

Да, исключая должностных лиц, осуществляющих государственный портовый контроль.

Да.

Нет.

Обязательный личный досмотр такого лица и передача его властям порта, ответственным за охрану.

Недопущение этого лица на судно, доклад о попытке проникновения на судно лицу комсостава, ответственному за охрану, должностным лицам компании и портового средства, ответственным за охрану, национальным или местным властям, ответственным за охрану в порту.

Разрешение на вход такого лица на судно только при уровне охраны 1 с записью в журнале посещений и обязательным сопровождением по судну.

Задержание этого лица и вызов местных властей порта, ответственных за охрану.

Судовым аварийным планом.

Судовым журналом непрерывной регистрации истории судна.

Судовым планом по борьбе за живучесть.

Планом охраны судна.

IV.

V.

VI.

В МК ПДНВ указанные требования не приведены.

Федеральная служба безопасности.

Российский морской регистр судоходства.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

Российский международный реестр судоходства.

Все члены экипажа должны лечь на палубу, закрыть голову руками, держа их на виду; ни в коем случае не делать движений, которые могут быть восприняты, как агрессивные.

Документировать действия военных, используя фотоаппаратуру со вспышкой.

Потребовать от членов подразделения предъявить удостоверения личности и сделать запись в журнал посетителей.

Дубинка.

Сюрикен.

Мачете.

Нож метательный.

Рекомендациями по несению штурманской службы.

Наставлением по борьбе за живучесть.

Требованиями Кодекса управления безопасностью.

Основными правами и свободами личности, предусмотренными международными инструментами.

Нет.

Да.

Использовать радиосвязь не рекомендуется, так как злоумышленники могут перехватить передаваемую информацию.

Да, является.

Определителя СО2.

Газоанализатора паров.

Ручного металлодетектора.

Компьютерного томографа.

Ультразвуковой установки.

Является нарушением режима охраны судна независимо от уровня охраны, если это помещение не находится в его заведовании.

Является обычной практикой при уровнях охраны 2.

Является обычной практикой при уровне охраны 1.

Не является нарушением режима охраны судна.

Как можно скорее, но в любом случае до выхода судна в море.

В недельный срок от даты такой замены.

В течение суток от даты такой замены.

В течение трех суток от даты такой замены.

Устройство для быстрой отдачи шлюпки.

Быстроходная открытая лодка, используемая сомалийскими пиратами.

Жаргонное название инспектора государственного портового контроля.

Конный разбойник, нападающий на суда, стоящие в азиатских портах.

Нет, не сработает.

Выключится.

Да, сработает.

Попытаться оказать сопротивление, ответив на агрессию агрессией.

Стараться не двигаться и не делать резких движений, чтобы не провоцировать агрессию пиратов и избежать человеческих жертв.

Попытка спастись бегством.

Обязано лично проверять документы у каждого входящего на судно и проводить личный досмотр.

Во время стоянки судна в порту осуществляет непрерывное наблюдение за участком причала и районов водной акватории, непосредственно прилегающим к судну.

Отвечает за боевую подготовку членов экипажа судна.

Отвечает за решение вопросов обеспечения охраны судна.

Требованиям, необходимым для безусловного поддержания уровня охраны судна.

Требованиям Договаривающегося правительства, в порту которого находится судно.

Требованиям, необходимым для поддержания безопасности судна.

Требованиям Администрации флага судна.

Проинструктировать вахтенных, чтобы их передвижения по судну были заметны со стороны воды. В этом случае возможные налетчики, увидев, что судно охраняется, скорей всего откажутся от своего намерения.

Осуществлять патрулирование нет необходимости, достаточно запереть все судовые помещения.

Проинструктировать вахтенных, чтобы их передвижения по судну были максимально скрытными. В этом случае возможные налетчики будут застигнуты врасплох.

Не входит в состав судового экипажа, а назначается правительством страны порта захода из числа сотрудников служб безопасности.

Назначается компанией-судовладельцем.

Назначается приказом капитана судна.

Не входит в состав судового экипажа, а назначается администрацией флага судна из числа сотрудников служб безопасности.

Специалистов сопроводили в помещение ходового мостика и показали местонахождение гирокомпаса и распределительного щита, от которого он запитан.

В журнал посетителей записали личные данные специалистов и цель визита на судно.

Специалистов встретили у трапа и попросили предъявить удостоверения личности.

Специалистов оставили в помещении ходового мостика, объяснив, как вызвать вахтенного помощника по окончании работ.

Ходовой мостик судна, оборудованный средствами защиты и отражения пиратского нападения.

Сваренное из стальных листов сооружение на полубаке судна, в котором устанавливается пулемет для защиты от пиратского нападения.

Помещение на судне без иллюминаторов с прочной дверью, где экипаж может укрыться от пиратского нападения.

Предложить предъявить личные вещи к досмотру.

Проверить документ, удостоверяющий личность.

Если представитель власти вооружен, попросить сдать оружие.

Потребовать сдать документы в обмен на карточку посетителя.

Не обращать внимания на перемещения посторонних по судну.

Скорейшим способом доложить об этом вахтенному помощнику или лицу командного состава судна, ответственному за охрану.

Установить личность посетителя и цель визита на судно.

Задержать подозрительного человека и выпроводить за пределы надстройки.

Нет.

Да.

Да, если это предусмотрено Планом охраны судна.

Осуществляется персоналом, ответственным за охрану портового средства.

Применяется только при третьем уровне охраны.

Применяется только при втором уровне охраны.

Входит в число обычных мер охраны, выполняемых судовым экипажем.

Досмотр судна проводить только представителям уполномоченных органов государства порта.

Досмотр судна производить только на акватории порта после отхода от причала.

Осуществлять досмотр в соответствии с планом пока не будут досмотрены все судовые помещения.

Досмотр судна производить только представителям должностного лица портового средства ответственного за охрану.

Нет, таких технических средств не существует.

Да, имеются специальные комплексы досмотра.

Не используется из-за высокой стоимости таких систем.

Не используется, поскольку такой принцип идентификации не применяется.

Используется.