Die Schifffahrtsgruppe Norden verändert ihre Kapitalstruktur, reduziert ihre Präsenz im Tankersegment und richtet den Fokus verstärkt auf den Transport von Trockengütern.
Wie Norden-CEO Jan Rindbo erklärte, durchlaufen die fragmentierten Schifffahrtsmärkte unterschiedliche Phasen des Zyklus, weshalb das Unternehmen bei der Kapitalallokation Flexibilität benötigt.
Ihm zufolge bietet der Massengutmarkt derzeit ein attraktiveres Risiko-Rendite-Verhältnis, während der Anteil der Tankeraktiva allmählich zurückgeht.
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