Hanwha Ocean erhält Auftrag für den ersten LNG-Tanker in den USA seit 50 Jahren mit der "Ship-to-Ship"-Technologie

Das südkoreanische Unternehmen Hanwha Ocean hat erfolgreich einen Testbetrieb von LNG-Tankern mit der innovativen "Ship-to-Ship"-Methode (Bord-zu-Bord) durchgeführt, bei dem verflüssigtes Erdgas zwischen Schiffen auf See übertragen wird. Im Rahmen dieses Projekts erhielt das Unternehmen auch den ersten Exportauftrag zum Bau eines LNG-Tankers auf dem Gebiet der USA seit fast 50 Jahren.

Der Vertrag wurde mit der Tochtergesellschaft von Hanwha Ocean, Hanwha Shipping, abgeschlossen, und der Bau wird auf der amerikanischen Werft Hanwha Philly Shipyard erfolgen, die das Unternehmen Ende 2024 erworben hat. Dies ist das erste Mal seit Ende der 1970er Jahre, dass in den USA ein Auftrag für ein solches spezialisiertes Schiff zum Export von LNG vergeben wird.

Projektdetails und Bedeutung für die Branche

• Die Kosten für einen Tanker werden auf 348 Milliarden Won (etwa 251 Millionen US-Dollar) geschätzt, der Vertrag sieht eine Option für den Bau eines zweiten Schiffes vor.
• Der Tanker wird mit einem Membran-Gasspeichersystem von GTT und einem energieeffizienten MEGI-Antriebssystem ausgestattet.
• Die Kapazität des Schiffes wird etwa 174.000 Kubikmeter LNG betragen.
• Die Übergabe des ersten Schiffes ist für das erste Halbjahr 2028 geplant.
• Der Großteil der Arbeiten an Bau und Montage wird auf der Werft von Hanwha Ocean in Korea durchgeführt, während die amerikanische Werft die Zertifizierung und die Einhaltung der Anforderungen der US-Küstenwache (USCG) für die Registrierung unter der US-Flagge sicherstellt.

Die Bedeutung dieses Auftrags ergibt sich nicht nur aus der technologischen Neuheit, sondern auch aus der strategischen Übereinstimmung mit der Politik der USA, die darauf abzielt, die nationale Schifffahrt wiederzubeleben und die Energiesicherheit zu erhöhen. Ab 2029 verlangen neue Vorschriften, dass exportiertes LNG mit Schiffen amerikanischer Bauart und Besatzungen aus amerikanischen Seeleuten transportiert wird, was die Nachfrage nach solchen Projekten erhöht.

Entwicklung der "Ship-to-Ship"-Methode

Die von Hanwha Ocean erfolgreich getestete Methode zur Übertragung von LNG "Bord-zu-Bord" auf See zeigt die Effizienz und Umweltfreundlichkeit von Wiederverkaufs- und Übertragungsoperationen von verflüssigtem Gas. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Bereitstellung flexibler Lösungen für den globalen Energiemarkt.

Zukünftige Perspektiven

Die Zusammenarbeit zwischen dem koreanischen Unternehmen in Gojye und der amerikanischen Werft in Pennsylvania wird es ermöglichen, eine Montageproduktion von LNG-Tankern mit hohem Lokalisierungs- und Zertifizierungsgrad aufzubauen, was dazu beitragen wird, die Präsenz von Hanwha Ocean auf dem globalen Schiffbaumarkt zu stärken.